问界百万辆下线+M9交付27万：跨界融合改写中国高端车格局
2026年1月13日，赛力斯超级工厂见证了中国汽车产业的历史性时刻——AITO问界第100万辆整车正式下线，而这辆里程碑式的车型正是品牌旗舰问界M9，其同步达成27万辆交付的成绩，让这场双里程碑庆典更具行业分量。作为中国首个实现百万辆交付的跨界融合品牌，问界仅用46个月就完成了从0到100万的跨越，不仅创下行业罕见增速，更以“科技+制造”的深度融合模式，为中国汽车产业高质量发展写下了生动注脚。
百万辆成就的背后，是赛力斯与华为跨界融合模式的成功实践。自2021年携手以来，双方打破产业边界，在技术研发、产品定义、品牌共建和渠道协同等领域实现全方位绑定，构建起“华为软实力+赛力斯硬根基”的独特优势。华为输出鸿蒙座舱、ADS智能驾驶系统等核心技术，主导用户体验设计；赛力斯则凭借超级工厂的智能制造能力，以9000T一体压铸等先进工艺筑牢品质防线，关键工序100%自动化与质量监测全追溯，共同铸就了“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”的产品基因。这种优势互补的模式，让问界旗下M5、M7、M8、M9四大序列全面覆盖20万-60万元高端市场，形成“出一款爆一款”的市场表现。
作为品牌科技旗舰，问界M9的27万辆交付堪称高端车市场的现象级案例。在50万元以上细分市场，它创造了“每卖出10辆就有7辆是M9”的统治级表现，累计21个月稳居销量冠军，更实现了销量、口碑、保值率的三重领先——连续四次蝉联车型总榜NPS第一，持续5个月拿下插混（含增程）车型保值率榜首，同时在纯电车型保值率榜单中拔得头筹。用户的高度认可形成了独特的“复购式信赖”，第27万辆车主孟先生的分享颇具代表性：“开了近4万公里，一半里程用辅助驾驶，从谨慎尝试到完全依赖，未来还会继续置换。” 截至目前，问界辅助驾驶系统已安全行驶超50亿公里，全维智能安全体系累计避免潜在碰撞超260万次，用数据夯实了“安全是最大的豪华”这一核心理念。
值得关注的是，问界的崛起已超越单纯的企业发展范畴。作为重庆现代制造业集群的关键一环，问界发挥“链主”企业作用，带动上下游产业链集聚发展，与宁德时代、博世等核心伙伴构建起高效协同的供应链体系，宁德时代“厂中厂”模式实现电池生产与整车制造无缝衔接，指令响应时间不足20分钟。在“中国制造‘十四五’成就展”上，问界M9与C919大飞机、复兴号高铁等大国重器同台展出，成为展示国家科技自立自强的“汽车名片”。同时，品牌创新开展用户直连、工厂终检验收等模式，2025年累计发出主动服务提醒25万次，为用户节约维修时长36万小时，以用户共创理念深化品牌粘性。
站在百万辆新起点，问界提出了更宏大的目标：力争两年内完成第二个百万辆跨越。未来，品牌将继续深化跨界融合，推动向“AI驱动汽车”全面演进，构建产业大脑，同时因地制宜拓展新车型、布局海外市场，让中国智能汽车走向全球。从模式创新到市场引领，从用户认得到国家肯定，问界的百万征程不仅改写了高端汽车市场的竞争格局，更为中国汽车产业从“跟跑”到“领跑”提供了可复制的发展范本。在智能汽车产业的浪潮中，这场由跨界融合开启的中国豪华叙事，正迎来更精彩的篇章。
