中国路桥承建的卢旺达基伍湖沿湖公路其实2016年就通车了,2025年卢旺达官宣的是升级后的跨境连通功能。这条78公里的路沿湖蜿蜒,一头连卢旺达边境城,一头通刚果(金)戈马口岸,堪称“蓝色经济走廊”的核心。 升级后卢旺达到戈马的车程从4小时砍到1.5小时,跨境贸易成本直接降35%,咖啡、茶叶这些农产品再也不用愁运输。中方建设时超贴心,用3200根钢桩加固滑坡路段,还建生态缓冲带护湖泊,甚至帮当地修支线公路和农贸市场,全程零矛盾。 网友调侃:这波像极了“老基建升级后换个包装办剪彩”,不过中国修路的实力在卢旺达是真硬核,毕竟当地70%的公路都是中国企业修的!
