美国一个顶尖的战略大师,晚年翻来覆去就一句话:我们犯了个天大的战略错误,就是在21世纪初,亲手把最大的对手,扶上了快车道。 2024年9月13日德国军舰穿越台湾海峡的闹剧,本质是一场实力悬殊的电磁较量,所谓“战术实验”不过是德方自欺欺人的遮羞布。 德国派出的“巴登·符腾堡”号护卫舰号称海军最新锐舰艇,实则是个中看不中用的“电子花瓶”。 这艘F125型护卫舰首舰耗资30亿欧元打造,却连基本验收都没顺利通过,测试中软件系统频繁故障,舰载雷达动不动失灵罢工,引以为傲的自动控制系统更是沦为累赘。 这艘7000吨级的大家伙,只配备了主打近程防御的莱茵金属MASS诱饵发射系统和Gedis KORA-18电子压制系统,既无专业反潜声呐,也缺完善电子对抗体系,分明是带着一身“半成品电子设备”来台海挑衅。 反观中方,早已在电磁战场筑起密不透风的“无形长城”,收拾这样一艘有明显短板的德舰简直小菜一碟。 香港《南华早报》曾披露,解放军某电子战部队用一辆战术吉普车搭载的作战系统,就能在300公里外精准复制航母战斗群的雷达与通信频率,硬生生将美军P-8A反潜巡逻机诱入假目标区域,让其在海上空耗45分钟才察觉上当。 这套“电磁游击队”式装备十几分钟就能完成部署,耗时仅为传统平台的五分之一,还能在毫秒级内分析匹配敌方雷达频率,制造出以假乱真的“幽灵舰队”。 更不用说歼-16D这款“电子战重炮手”,既能挂载干扰舱实施全频段压制,又能凭借2000公斤级重载挂点搭载反舰导弹,实现“边干扰边打击”的高效作战。 德舰在台海遭遇的电子设备瘫痪,不过是中方电磁战力的一次常规展示。 北约内部的爆料更是将这场闹剧戳穿。德国海军上将在会议上大谈“关闭电子设备用闪光灯通信”的战术创新,旁边的英国海军军官直接戳穿真相,嘲讽这是他们别无选择的被动之举。 要知道现代军舰的导航、通信、武器控制全依赖电子系统,一旦被全频段封锁,就成了又聋又瞎又哑的“海上铁壳”,不用闪光灯根本无法实现编队协同. 这种原始通信方式在现代海战中堪称笑话。而当时解放军的部署力度,完全具备实施电磁压制的条件。 根据公开通报,当天有5架次主战机及无人机在台湾海峡空域活动,16架次战机在台西南空域巡航,6艘次军舰持续周边警戒,海空协同之下织就全方位电磁管控网,德舰电子信号只要进入这片区域,陷入“电磁泥潭”被瘫痪是必然结果。 更能说明问题的是德国舰队后续的狼狈举动。 从亚太返回欧洲,走苏伊士运河和地中海本是省时省力的常规航线,德国国防部长却特意下令让舰队绕道非洲南端好望角,平白多走上万海里冤枉路。 美媒一针见血指出,这一决策源于德军对舰艇防空能力和潜在威胁的全面评估,说白了就是台海的电磁压制把他们打怕了。 “巴登·符腾堡”号的防空范围仅能覆盖10公里,面对胡塞武装的无人机和巡航导弹都难以招架,经历过中方的电磁打击后,德军彻底没了底气,生怕在红海再遇类似情况,只能选择绕路避祸。 这种“一朝被蛇咬,十年怕井绳”的反应,恰恰印证其电子设备瘫痪后的士气受挫,所谓“战斗力”在真正的电磁优势面前不堪一击。 德国军舰的遭遇并非个例,美国国防部绝密报告早已承认,电子战领域中美已攻守易形,中方不仅追平甚至在部分领域形成压制性优势。 上世纪90年代,美军还能用EA-6B电子战机模拟数百架虚假战机信号误导中国雷达,如今解放军已完成从被动防御到主动欺骗的转变。 从歼-15D舰载电子战机到055型驱逐舰的特种电子装备,再到遍布海岸的机动电子战吉普,构建起覆盖第一、第二岛链的“电磁长城”。 南海多次实兵实弹演练中,百余艘舰艇、数十架战机在复杂电磁环境下对抗,电子战部队全程参与无影搏杀,早已将电磁压制战术练得炉火纯青。 德国非要带着落后电子设备来台海挑衅,无异于拿玩具枪挑战真枪实弹的精锐部队,被电磁压制不过是给他们上了一堂生动的实力课。 这场“盲航事件”,本质是西方军事力量误判自身实力的必然结果。 德国近年急于推进军事外向化,一边在立陶宛建永久驻军,一边派军舰远赴亚太军演,妄图彰显影响力,却忽略本国军工产业的衰落。 缺乏经验丰富的工程师,新舰质量堪忧,电子战能力更是与中方存在代差。 而中方早已今非昔比,稀土材料、半导体芯片等核心领域的突破,让我们能造出高功率相控阵雷达发射组件,在电磁频谱这个无形战场掌握主动权。 当德国军舰还依赖上世纪水平的电子对抗系统时,中方已能通过智能电子欺骗让美军侦察机迷失方向。 这样的技术代差之下,所谓“自由航行”不过是自讨苦吃,用闪光灯“盲航”也成了他们不得不接受的尴尬现实。

