印度航天又出洋相了，2026年新年首场发射直接拉胯，16颗珍贵卫星全打了水漂，更离谱的是，这同款故障8个月前才刚坑过他们一次，这波操作属实是没长记性啊。 2026年刚开年，印度航天就想着搞个大新闻，来个年度“开门红”。 当地时间1月12号上午，在萨蒂什·达万航天中心，一枚快45米高、260吨重的大家伙——极地卫星运载火箭（PSLV-C62），拖着长长的烈焰升空。 火箭上可是满满当当塞了16颗卫星，承载着印度新一年的太空雄心，可谁能想到，这场万众瞩目的开年大戏，点火升空才8分钟，就从“开门红”直接演变成了一场“开门黑”。 这次发射的任务可不简单，行话叫“一箭十六星”。 打头阵的是一颗军用宝贝，叫EOS-N1高光谱地球成像卫星，这是印度国防研究与发展组织的心头肉，指望它来提升天上的侦察能力。 除了自家这个宝贝，火箭上还搭载了另外15颗来自不同国家和地区的商业卫星，包括尼泊尔、西班牙、巴西等等，说白了，这也是一趟国际快递专车。 这一发，不仅关系到印度的国防安全，更是把自家商业航天的信誉摆在了全世界面前，然而，就在地面控制中心的人们以为一切顺利，准备鼓掌庆祝的时候，意外毫无征兆地来了。 当火箭飞到第三级，发动机在工作的最后关头，突然不听使唤，箭体姿态失控，开始剧烈地翻滚，这一下可是要了命，火箭的速度怎么也提不上去，完全偏离了预定的轨道。 最终的结果就是，它无力将任何一颗卫星送进太空，印度空间研究组织的负责人纳拉亚南随后出来证实，任务失败。 那16颗卫星，连带着背后的军事价值和商业合同，就这么一股脑儿地掉进了冰冷的印度洋，连个响都没听见。 一次发射失败，或许可以说是技术复杂、意外难免，但这次事故真正让人觉得离谱的地方在于，同样的剧本，九个月前他们才刚刚演过一遍。 把时间拨回到2025年5月，还是这款号称印度航天“金牌劳模”的PSLV火箭，在执行PSLV-C61任务的时候，也是在几乎一模一样的环节出了问题，同样是第三级发动机点火异常，导致一颗重要的EOS-09雷达卫星发射失败。 不到一年的时间，两次失败，故障点都惊人地指向同一个地方：前两级工作都正常，偏偏在决定成败的第三级上掉了链子。 有技术分析就指出，两次事故很可能源于同一个机械故障，就是燃烧室的压力出了问题，导致发动机推力不足。 这种“同款故障”接连出现，不得不让外界对印度航天的质量控制和故障排查体系打上一个大大的问号。 要知道，这个PSLV系列火箭，过去可是印度航天的骄傲，外号“工作马”，以稳定可靠著称。 在这次出事之前，它已经成功发射了超过60次，成功率非常高，帮印度在国际商业发射市场上抢下了不少订单。 可现在，就是这匹最让人放心的“老马”，却在同一个坑里栽了两次，这砸掉的不仅是十几颗卫星和真金白银，更是它好不容易建立起来的“金字招牌”信誉。 国际客户的信心一旦动摇，再想建立起来可就难了，同时，这也给印度自己规划的军事太空网络建设计划，结结实实地泼了一盆冷水。 你觉得一个国家级的航天项目，要怎样才能真正做到吃一堑长一智，而不是在同一个地方反复交学费？ 信息来源：杭州日报
