继续往死里整，这就对了。 一些人也许觉得，咱们这么收拾小日本，自己肯定也会承受不小的经济损失，中国不可能丝毫无损、纤尘不染，但总体来说日本如果反击肯定会更疼。有些时候，为了国家安全，有些事情哪怕遭受经济损失也要去做。 1 月 10 日，凤凰卫视援引日媒消息确认，部分中国国企已通知日本企业停止签订新的稀土合同，这是 1 月 6 日商务部发布管制公告后，首次有明确的断供案例出现。 美国《华尔街日报》更早前就透露，中国已暂停对日稀土出口的申请审查，这波操作可不是简单的贸易摩擦，而是精准打在日本的软肋上。 咱们先算笔账，中国这次管制的两用物项超过 900 种，不只是稀土，还包括镓、锗、钛合金这些高端制造离不开的材料，甚至连精密机床、半导体蚀刻设备都在清单里。 这些物项咱们每年对日出口额达 10.7 万亿日元，占日本进口总额的 18%，但对咱们自己的出口盘子来说，占比并不算高，国内市场完全能消化产能波动。 但这些物项对日本的意义，和对我们的意义完全不同。 日本制造业的五大核心领域，从汽车到航空航天，90% 的稀土都靠从中国进口，尤其是镝、铽这类重稀土，日本的依赖度近乎 100%。 更要命的是，全球 92% 的稀土冶炼分离产能都在中国，就算日本能从澳大利亚、越南弄到原矿，最后还是得送过来加工，这个环节根本绕不开。 日本政府嘴上说得硬气，经济安保大臣小野田吉美公开说 “制裁伤害只是皮毛”，首相高市早苗也宣称 “早有准备”。 可现实很快给了这份自信一记耳光，丰田已经宣布减产 40%，铃木直接停了热门车型 Swift 的生产线，三菱重工的 F-15J 战机升级项目因为缺高温合金被迫停工。 野村综合研究所算过一笔账，要是管制持续一年，日本经济损失会飙升到 2.6 万亿日元，相当于 1160 多亿人民币。 日本所谓的 “应对方案”，仔细一看全是缓兵之计。 他们说在研发无稀土磁铁，本田混动车型确实用了一点，但那都是小批量试用，大规模量产至少要等 3 到 5 年，成本还得涨 60%。 大金工业宣称空调稀土用量减了 95%，可核心的电机部件还是离不开重稀土。 至于南鸟岛的深海稀土开发，每公斤成本高达 120 万美元，是国际价格的 1200 倍，商业化根本不现实。 短期来看，日本还有 180 天的国家战略储备撑着，企业也有一些商业库存，可能 3 个月内不会全面停摆。 但半年之后问题就来了，半导体高端产能可能下降 40% 到 60%，新能源汽车、机器人产业产能也要腰斩。 日本经济产业省搞的 “供应链多元化计划”，在越南、马来西亚建的分离厂，要到 2030 年才能有点成效，现在根本救不了急。 咱们当然知道会有损失，稀土出口少了，相关企业肯定会受影响。 但日本的损失是伤筋动骨的，他们的制造业占 GDP 比重高，这波管制直接覆盖了 60% 的制造业产值，影响 200 万直接就业岗位，间接波及的更是超过 1000 万。 三菱电机、川崎重工这些巨头，表面说 “暂无影响”，暗地里已经在紧急梳理供应链，可找来找去，能替代中国的供应商根本没有。 更本质的是，这次管制打中的是日本 “寓军于民” 的软肋。 他们很多民用企业都藏着军工部门，三菱重工既造汽车又产战机，普通的稀土永磁体转眼就能变成潜艇的静音推进器。 中方精准切断这些材料供应，就是要遏制其军事扩张的野心。 日本防卫省 2026 年的预算涨了 70%，可没有中国的材料，再有钱也造不出先进装备，苍龙级潜艇已经因为缺稀土永磁体面临停产了。 所以说，咱们承受的损失是暂时的、局部的，日本面对的却是产业链崩塌的风险。 中国早已不是只能卖原料的国家，在稀土深加工、高端制造领域很多都超过了日本，就算不出口这些材料，国内的高端产业还能借机升级。 日本却不一样，他们的制造业离了中国供应链，全球竞争力马上就要下滑 10% 到 20%，不少高端产业只能往美国、东南亚转移，这一搬，几十年积累的优势就没了。 国家安全面前，这点经济损失真不算什么。 日本要是想反击，无非是限制点汽车、电子产品出口，可咱们的国产替代早就起来了，市场根本不怕。 他们却连稀土这种 “工业维生素” 都断不了供，真要耗下去，疼的肯定是他们自己。
