【深江铁路珠江海底隧道虎门段掘进突破4000米大关】来自东莞新闻的消息,1月6日

人在南沙 2026-01-09 15:47:00

【深江铁路珠江海底隧道虎门段掘进突破4000米大关】来自东莞新闻的消息,1月6日在珠江口海平面下109米深处,开挖直径达13.42米的“深江1号”盾构机完成第2000环管片拼装,标志着深江铁路珠江口隧道虎门段掘进突破4000米大关,世界最深海底高铁盾构隧道建设取得重要阶段性进展。 全长13.69千米的珠江口隧道位于东莞、广州之间的珠江入海口下方,是世界最深海底高铁盾构隧道,也是深江铁路“卡脖子”工程,采用“两端盾构+中间矿山”组合工法施工。总重3800吨、长130米的“深江1号”盾构机于2022年初展开掘进,从东莞虎门向广州南沙方向掘进5360米,最大埋深达116米。 据悉,深江铁路计划2028年建成通车,将实现深圳前海自贸区、东莞滨海湾新区、广州南沙自贸区的高铁互联互通。

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