有没有同款的小区？充电桩的车位就是不能停燃油车吗？ 我们小区最近也闹这出。公共车位就那么些，回来晚一步就得去隔壁街搏运气。后来物业引进一公司，咔咔装了十几个充电桩。 好嘛，本来只是抢车位，现在直接升级成“抢车位之电车特权”版本。 昨晚上我一朋友，十一点多回去，地库转了三圈，毛都不剩。正准备认栽开出去，眼瞅着一辆充完电的比亚迪开走了。 他赶紧一把轮塞进去，心里刚念了句阿弥陀佛。 结果凌晨一点，手机响了。一个陌生号码，开口就是：“师傅，麻烦挪下车，我充电。” 我朋友睡得迷迷瞪瞪，说这会儿肯定没别的位了。你猜对方咋说？ “这是充电车位，你油车不能停。” 我朋友当时就清醒了，直接回了句：“兄弟，这车位产权证上写你名了？还是写‘纯电专属’了？” 对方噎住了，挂了电话。 理儿就是这么个理儿。 第一，这账你得算明白。 那些车位，是占用业主共有区域划的，法律上属于全体业主。物业和充电桩公司是签了合同，但合同能大过《民法典》？装个充电桩，是给车位加了个“充电”功能，不是把车位的“产权”或“共有使用权”给改了。 这就好比小区长椅上，有人出钱加了个USB充电口，就能不让其他老头老太太坐那儿晒太阳了？没这个道理。 第二，矛盾根源在哪儿？ 根本不是油车电车打架，是物业和稀泥，管理缺位。 他们只想着赚充电服务费或者管理费，根本不定规矩。正确的做法，应该在充电车位立个牌：“充电车辆优先使用，非充电车辆请勿长时间占用”。 这样一来，电车来了有桩可用，油车临时停一下，见到需要充电的自觉让让，这才是共享资源的规矩。而不是简单粗暴一句“油车不能停”，那是懒政，是把管理成本转嫁给业主，让你们自己吵去。 第三，谁最吃亏？ 其实是那些守规矩、充完电就及时开走的电车车主。 现在的情况是，有些电车充满了在那儿占一宿，油车没车位停了又被骂。两头不讨好，全是糊涂账。 说白了，在车位这本就紧张的公共蛋糕上，想靠加个“充电”标签就切走一块独享，侵犯的是所有业主（包括未来可能买电车的业主）对公共资源的平等使用权。 这事儿要想解决，靠个人对骂没用。得一群觉得不合理的业主，去找物业、找业委会，白纸黑字要求他们出台公平的管理细则。 否则，今天他说油车不能停充电位，明天是不是还能说，非SUV不能停越野车位？ 公共的东西，就得按公共的规矩来。
