荷兰安世这下彻底懵了！ 近日安世半导体中国公司给所有经销商发了封信，核心就一句：从2026年开始，IGBT功率芯片的晶圆全换国产的，跟荷兰总部彻底拜拜了。 这封短短几行的通知，背后是一场持续数月的跨国产业博弈。 谁能想到，如今决绝的“分手”，源自几年前被奉为典范的中欧合作——2020年中国闻泰科技花340亿元买下脱胎于飞利浦的安世半导体，打造出“欧洲研发、中国生产”的黄金模式，2025年上半年单半导体业务就贡献12.61亿元净利润，成了实打实的“利润奶牛”。 转折发生在2025年下半年，荷兰政府跟着美国的指挥棒动了手。 先是冻结30家子公司资产，又通过法院强制托管中资股份，甚至赶走中国籍CEO张学政，摆明了要把中资控股的企业“抢回去”。 更狠的是切断中国区系统权限，连工资都没法发，想逼中国团队屈服。 他们显然打错了算盘。 中国团队不仅没垮，反而迅速启动“自救模式”。 闻泰科技立刻打通国内供应链，商务部出台精准出口管制，卡住了安世的命门——要知道，安世八成产能都在中国，欧洲总部手里只有前端晶圆生产，没了中国的封装测试和交付，就是个没腿的巨人。 现在安世中国抛出的“国产晶圆”方案，更是釜底抽薪的狠招。 合作的鼎泰匠芯、上海积塔等本土企业，早就备好12英寸车用级IGBT晶圆，正好补上缺口。 要知道IGBT可是新能源汽车、工业设备的“心脏零件”，2025年全球市场规模就有80亿美元，中国市场需求还在疯涨，这一步直接让荷兰总部的晶圆产能变成了摆设。 荷兰安世的懵，本质是算错了两件事。 一是低估了中国产业链的韧性，以为断供就能拿捏，却没料到国产替代早已箭在弦上；二是误把商业合作当成政治博弈的筹码，违背契约精神强行干预，最终砸了自己的饭碗。 现在欧洲汽车厂商慌了神，巴西车企更是直接找安世中国合作，毕竟谁也不想为政治操弄买单。 这场风波撕开了全球化的另一面：没有对等尊重的合作，终究是沙上建塔。 中国企业用实际行动证明，核心供应链握在自己手里，才能在风浪中站稳脚跟。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
