小米终止相关KOL合作这事儿其实并不想凑热闹,但看到一众米系KOL+极端粉丝在那狂欢,尤其那个啥咕咕咕的在那长篇大论...让我无力吐槽,也想说说我的看法。【敲重点我相信大多数米粉还是沉着冷静的大多数】抛出的话题最为深刻,那就是...小米的基本盘是粉丝?是产品?是品牌?从小米汽车官方的行为来看,他们选择了粉丝...但基盘真的是粉丝么?小米su7用户画像【尤其首批】苹果用户 占比51.9%。在我眼里苹果用户的格局和素质才是真正的高,能真正的基于产品本身,理性的去做选择。在我眼里特斯拉用户的格局和素质才是真正的高,各种的拉踩特斯拉的简直不要太多,各种指名道姓,中门对狙,似乎广告法都已经不存在了。这件事当然会极度的讨好已经提纯的,变得有些民粹的米粉,但会极度败坏路人缘。不管是前期的小字免责舆论反噬,还是这事儿之后的...影响都不能以当前的狂欢为最终结果。最后再感慨下,手机圈的营销以及气氛已经疯狂的影响到了汽车圈,这真的是汽车营销圈的一种悲哀...小米称永不与大熊合作 网页链接
小米终止相关KOL合作这事儿其实并不想凑热闹,但看到一众米系KOL+极端粉丝在那
楚风说汽车啊
2026-01-07 15:40:45
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