想给电车装电池护板的朋友，听我一句，装之前最好先打两个电话。 这不是麻烦，是给自

想给电车装电池护板的朋友，听我一句，装之前最好先打两个电话。 这不是麻烦，是给自己省掉后面可能更大的麻烦。 第一个电话，打给你的保险公司。 直接问清楚：我车要是自己加装电池护板，你们还保不保？尤其是电池因为磕碰出大事的时候。 你得知道，保险公司最擅长在合同里找条款。你私自加装的东西，很容易被归为“车辆改装”。平时小刮小蹭，他们可能不计较。 可要是真遇到电池底盘严重磕碰，甚至起火了，他们派人来一看，哟，你这装了非原厂的护板。那拒赔的理由，可就太充分了。到时候天价的维修费或者赔偿金，就得你自己兜着。 这笔潜在的账，得先算明白。 第二个电话，打给你买车的4S店。 问问他们有没有原厂的护板可以加装，什么价钱。如果有，哪怕比外面贵一些，也尽量在店里装。 这里头有个关键：质保。 你图便宜在外面装了，将来车子电池或者相关部件出任何问题，4S店都可以说，是你私自加装护板影响了散热、改变了结构，从而拒绝提供质保维修。省了几百块安装费，可能丢掉几万块的电池质保，这风险太大了。 而且护板这东西，装得不好确实会影响电池散热，反倒成了安全隐患。 所以这事其实很简单，就两条路： 要么，心大一点，干脆不装，开车过沟过坎仔细点。 要么，就多花点钱，走官方渠道，买个明明白白的保障和持续的质保。 最怕的，就是图个省事便宜，在外面随便一装，给自己未来埋下两个不知道什么时候会爆的雷。一个叫“保险拒赔”，一个叫“质保失效”。到那时，可真是叫天天不应了。