扣押中方油轮后，美方发现中方货轮填满导弹，白宫的说法终于变了。关于扣押中方油轮以及对委内瑞拉实施的军事封锁，白宫方面改口了。有官员对媒体表示，当下实施的是至少持续两个月的封锁，而且这属于经济封锁手段，而非军事手段。 美国对委内瑞拉石油贸易的干预源于长期制裁政策。早在2019年，美国就开始针对委内瑞拉石油出口实施严格限制，旨在切断马杜罗政府的资金来源。2025年12月，随着特朗普第二任期的推进，这种压力进一步升级。12月10日，美国海岸警卫队在委内瑞拉海岸附近扣押了第一艘名为Skipper的油轮，这艘船载有约180万桶Merey重质原油，本计划运往古巴或其他目的地。 美方指称该船属于影子舰队，曾参与伊朗石油贸易，因此受制裁影响。扣押行动涉及海岸警卫队和海军力量，船只被拖往美国港口处理。委内瑞拉政府立即回应，指责这是国际海盗行为，并计划向联合国投诉。油价随之波动，全球能源市场感受到即时冲击。中国作为委内瑞拉原油的最大买家，每天进口量占其出口的显著份额，这种扣押直接影响了中委能源合作链条。 短短几天后，事件进入高潮阶段。12月16日，特朗普公开宣布对所有受制裁油轮实施全面封锁，称其为“total and complete blockade”。这一声明针对进出委内瑞拉的石油运输，旨在彻底阻断该国的外汇收入。封锁范围覆盖加勒比海域，美军部署包括航母和驱逐舰，形成实际威慑。委内瑞拉海军迅速反应，派出舰艇护航本国油轮，公开对抗美国行动。 国际社会关注焦点转向公海自由航行原则，《联合国海洋法公约》被多次引用，美方单边制裁的合法性受到质疑。拉美国家如巴西和哥伦比亚表达担忧，担心类似行动扩展到区域贸易。石油美元体系面临考验，因为中委贸易中人民币结算比例已达较高水平，绕开美元结算的模式正在扩散。 12月20日，美国扣押第二艘油轮Centuries，这艘悬挂巴拿马旗帜的船从委内瑞拉Jose港出发，载有180万桶原油，目的地指向中国广东炼厂。美方称其伪造位置信息，属于暗黑舰队一部分。尽管船只不在直接制裁名单上，行动仍以违反对委禁令为由执行。 香港注册的公司所有权让事件牵涉中方利益，中国外交部很快谴责这是严重违反国际法的行为。扣押后，美方检查船只文件和货物，确认原油类型适合中国特定炼化设施。这次行动加剧了中美在能源领域的摩擦，委内瑞拉外汇储备中人民币占比升至20%，凸显去美元化趋势。全球航运保险费用上涨，船东开始调整路线以避开风险区。 白宫在事件发生后调整了表述。最初的封锁声明带有军事色彩，但官员随后向媒体澄清，这是经济封锁手段，至少持续两个月，通过检查点控制船只流动，而非全面军事干预。重点放在制裁执行上，避免升级为直接冲突。 这种改口反映出内部评估，考虑到国际法压力和盟友反馈。联合国收到委内瑞拉控诉信，193个成员国获知细节，“捍卫联合国宪章之友小组”点名批评美方行为。国际海洋法法庭可能受理相关诉讼，香港企业已准备索赔超过2亿美元。中国启动反外国制裁法，针对参与扣押的美方机构和个人。俄罗斯增加对华石油供应15%，通过第三方船舶转运，缓解短期供应缺口。 中委合作在这一事件中展现韧性。2025年10月签署的460亿美元“石油换基建”协议继续推进，中方协助修建两洋铁路，委方每日供应50万桶原油。这种互利模式吸引其他能源国效仿，推动全球贸易多元化。 美国的封锁意图一石二鸟，既抬升中国进口成本，又警告去美元化国家，但实际效果有限。影子舰队和转运机制让封锁成为摆设，委内瑞拉出口虽短期下滑，却未完全中断。拉丁美洲国家反思门罗主义遗产，视此次事件为区域主权挑战。金融层面，央行改善支付备用方案，结算货币多样化进程加速，减少对单一体系依赖。
