昨天看到大众ID.POLO内饰图，单看图片挺有设计感、材质选择也很有调调，不少朋友也说仪表盘复古、挺喜欢。不过这车并没有国产计划，大家也看看就好了。其实我觉得大众没打算引入很大一部分原因是“没有成本优势”，毕竟中国市场A0级纯电车的太卷了，轴距2米7多的车就能卖到6万多。很多企业的产品都是负毛利的、也就是赔钱卖，就是为了冲个量。最近看了几家研究机构的观点，今年（2026年）9万以内的纯电小车销量会有大幅度下滑，原因就是低价格补贴缩水。所以星愿、海鸥、MG4的日子会受到很大冲击。这么看，大众没让ID.POLO在中国市场上市也算逃过一劫。
