架空历史之北洋水师旅顺分散布防方案 旅顺作为北洋水师第一军港，西扼渤海海峡咽喉，东控黄海北部要冲，是掌控渤海湾制海权、拱卫京畿安全的战略核心。 在此背景下，北洋水师以济远舰为核心，整合广乙、广丙鱼雷快船，增造4艘福建船政湄云级炮舰，搭配6艘德式鱼雷艇，构建“舰-台-艇”三位一体的旅顺近岸防御体系。该体系遵循“旧炮上岸补盲、新炮统一适配、防御驱离优先”原则，核心目标并非远海歼敌，而是以旅顺要塞为支点，实现对渤海湾的绝对掌控，将敌舰阻截于渤海门户之外，彻底筑牢京畿地区的海上屏障。 一、各舰艇改造与火力配置（依托原有炮位，拒绝理想化） 1. 济远舰（核心防御舰，主炮位适配升级） - 舰体优化：保留原有钢甲舰体，强化舰艏装甲带至100毫米，修复舰艉损管通道，不额外增重，维持15节航速。 - 火力调整： - 舰艏原主炮位换装 2门150毫米克虏伯后装主炮（射程8500米，射速2发/分钟，依托原有炮座改造，）； - 舷侧原有副炮位换装 4门120毫米速射炮（对称布置，射程6000米，填补主炮射击死角）； - 舰艏舰艉零散炮位加装 6门37毫米格鲁森速射炮（近防反小艇）； - 拆除舰上所有旧有小口径火炮（75毫米、57毫米等），全部上岸部署至旅顺岸防辅炮台。 - 防御职责：驻守旅顺港外主锚地，作为防御体系核心，巡逻掌控扼守渤海湾东向入口。 2. 广乙、广丙舰（鱼雷快船，侧翼突击+警戒） - 舰体优化：拆除舰上冗余木质结构，更换舷侧5毫米熟铁装甲板，优化船体流线型，维持17节航速，强化抗沉设计。 - 火力调整： - 舰艏原主炮位换装 1门150毫米克虏伯后装主炮（依托原有炮位，射程8000米）； - 舷侧换装 2门120毫米速射炮+4门37毫米格鲁森速射炮； - 保留舰艉2具鱼雷发射管，补充德式14英寸鱼雷； - 拆除旧有小口径火炮，上岸部署至旅顺滩头防御阵地。 - 防御职责：前出旅顺港外5-8海里巡逻警戒，监控黄海北部至渤海湾的航道，发现敌情立即通报；敌舰逼近时，依托高航速实施侧翼袭扰，用主炮与鱼雷逼退敌舰，不与敌缠斗。 3. 4艘福建船政湄云级炮舰（近岸哨戒节点，按新造标准适配） - 舰体参数：严格遵循湄云级原有舰体尺寸（排水量572吨，航速10节），采用福建船政成熟工艺建造，舰体为铁肋木壳（非全铁壳，符合当时船政工业水平），强化近岸航行稳定性。 - 火力配置（依托舰体原有炮位布局，不额外增设）： - 舰艏主炮位安装 1门120毫米克虏伯后装主炮（射程6000米，射速1.5发/分钟）； - 舷侧炮位安装 2门76毫米格鲁森速射炮（近程压制，射程3000米）； - 防御职责：分驻旅顺港内西口、东口及周边岛礁锚地，24小时值守，负责封锁进出渤海湾的近岸航道，打击企图渗透的敌小艇、鱼雷艇；配合岸炮形成港内近防火力网。 4. 6艘德式鱼雷艇（港内伏击力量） - 配置参数：选用北洋水师制式德式鱼雷艇（28吨级，航速22节，2具14英寸鱼雷发射管+1门37毫米速射炮），分为3个战术小组。 - 部署方式：隐蔽停泊于旅顺港内隐蔽湾汊与岛礁后方，由济远舰统一指挥，不主动前出。 - 触发条件：仅当敌舰突破外层防御、逼近港内3海里范围时，才实施集群突击，以鱼雷航迹逼退敌舰，发射后立即返航港内。 二、旧炮上岸部署与作用（全域火力补盲，筑牢京畿屏障） 从济远、广乙、广丙及湄云级（新造拆减的备用炮）拆除的旧有小口径火炮（75毫米、57毫米、47毫米等），统一翻新后按以下区域部署，与岸防主炮台形成互补，强化对渤海湾入口的封锁能力： 1. 旅顺岸防主炮台辅阵：部署于203高地、黄金山炮台周边，填补大口径岸炮近距离射击死角，打击逼近炮台的敌舰甲板目标与小艇，巩固旅顺要塞的核心防御。 2. 滩头防御阵地：按旅顺各登陆点每公里2门的密度部署，在敌登陆艇抢滩阶段实施密集火力打击，迟滞登陆部队推进，防止敌从辽东半岛侧后迂回威胁渤海湾防线。 3. 港内后勤枢纽防御：部署于旅顺船坞、弹药库、煤栈周边，构建环形防御圈，拦截敌渗透的爆破艇与突击队，保障军港后勤核心安全，确保渤海湾防御体系的持续作战能力。 三、总结 1. 依托现有基础，无理想化改造：所有舰艇火力配置均基于原有炮位，湄云级采用船政成熟工艺建造，避免超出当时中国造船与军工能力，确保体系能快速落地成型，及时填补渤海湾防御空白。 2. 防御层级清晰，驱离效率高：外层警戒（广乙广丙）-中层核心（济远）-近岸锁死（湄云级+鱼雷艇）-岸防补盲（旧炮+主炮台），四层防御层层递进，将渤海湾入口打造成敌舰无法突破的壁垒，无需远海作战即可保障京畿安全。 3. 后勤压力可控：火炮口径统一为150/120/76/37毫米，弹药体系与北洋水师主力舰通用，旧炮上岸充分盘活存量，降低补给难度，保障体系长期战备巡航，持续掌控渤海湾制海权。
