2025年最后一个工作日,广汽本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,涉及旗下两款新能源车型——插电式混合动力版雅阁和纯电动P7系列汽车,总计超过1.8万辆。值得注意的是,此次召回的特殊之处在于其同时引用了《缺陷汽车产品召回管理条例》与《机动车排放召回管理规定》,意味着涉事车辆既存在安全隐患,又有排放超标风险。广汽本田此次召回涉及生产日期从2022年11月25日到2025年8月25日的部分国产插电式混合动力版雅阁系列汽车,共计16329辆。同时还包括生产日期从2025年1月22日到2025年7月31日的部分纯电动P7系列汽车,共计1945辆。这些车辆将被免费升级动力控制系统软件,以消除双重风险。根据国家市场监督管理总局官网消息,东风本田也因相同问题同步召回了相关车型,两家本田公司合计召回车辆超过2.2万辆,是否显示出这一问题在集团内的普遍性,值得观察。此次召回的核心问题是动力控制系统软件存在缺陷。在特定条件下,电源芯片产生的电气噪声可能被错误判断为系统故障,导致动力控制系统意外重启。当车辆在行驶中突然失去驱动力,或许构成严重安全隐患。而更值得关注的是,对于插电式混合动力车辆,动力控制系统的意外重启还会清除车载故障诊断装置(OBD)的数据记录。 凌清车宇世界 广汽本田p7 注意了!广汽本田召回超1.8万台车辆,涵盖本田P7、插混版雅阁
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