宁启铁路才是南通、泰州没有高铁的终结者。 宁启铁路分为两期建设,一期南京至扬州段2004年就通车了,泰州、南通段是2005年7月开通运营的。而二期工程,也就是启东段是在2019年全线开通运营的。 宁启铁路早期设计时速不到120km/h,2016年电气化改造完成后时速提升到120-160km/h,当时开通了时速200公里的D字头动车组,改写了泰州不通动车的历史。宁启铁路 (图片引用自网络)

宁启铁路才是南通、泰州没有高铁的终结者。 宁启铁路分为两期建设,一期南京至扬州段2004年就通车了,泰州、南通段是2005年7月开通运营的。而二期工程,也就是启东段是在2019年全线开通运营的。 宁启铁路早期设计时速不到120km/h,2016年电气化改造完成后时速提升到120-160km/h,当时开通了时速200公里的D字头动车组,改写了泰州不通动车的历史。宁启铁路 (图片引用自网络)

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