长征开始后，红军逐渐发现一个现象：如果只是借道过境，地方军阀大多只是象征性地抵抗一下，有时甚至只追不堵，还会私下给红军一些帮助。比如 李宗仁 、 白崇禧 的“送客”计划，又比如龙云主动献地图、送药品。 蒋介石打得一手“一石二鸟”的算盘，他想借追剿红军的机会，把势力插进地方，吃掉这些军阀，而军阀又不是傻子，怎么可能为了他的野心，拼上自己的家底。 最典型的就是李宗仁、白崇禧的“送客”计划，红军突破第三道封锁线后，逼近广西，蒋介石连续电令桂军在全州、兴安一带严密堵截，但桂系只有三万多兵力，面对号称十万的红军，白崇禧直言硬打太蠢。 桂系的首要目标，是把红军挡在广西境外，同时防止中央军借追剿名义进广西，他们表面布置防线，实际却在关键地段留了空隙，战斗中只做象征性抵抗，目的就是把红军尽快“送”出广西地界，避免两败俱伤，让蒋介石坐收渔利。 川军的做法也类似，红军渡过金沙江后北上，蒋介石命令川军刘文辉部全力堵截，刘文辉制定了十六字方针：只守不攻，尚稳不追，为保实力，避开野战。 红军到德昌时，防守的是川军旅长许剑霜，许剑霜曾是刘伯承的部下，接到刘伯承的亲笔信后，他向顶头上司刘元璋请示，刘元璋没明确表态，许剑霜就当是默许，只略作抵抗就下令撤退，后来红军有两百多名掉队伤病员被俘，也经许剑霜说服被全部释放。 龙云的情况更特殊，红军进入云南后，一直缺详细的军用地图，行军全靠问路和向导，1935年4月，红军在曲靖截获了一辆军车，这车是薛岳派来向龙云要地图的，因为飞机驾驶员生病，才改用汽车押送。 车上除了20份十万分之一的云南军用地图，还有10箱云南白药，以及普洱茶、宣威火腿等物资，这些都是意外缴获的，没想到成了红军的“及时雨”，靠着这些地图，红军很快确定了金沙江渡口位置，顺利渡江，甩掉了追兵。 这些情况的核心，都是地方军阀的自保逻辑，对他们来说，红军是过境的客人，蒋介石才是要抢地盘的敌人，与其拼光家底堵红军，不如顺水推舟送一程，既不得罪红军，也能保住自己的实力，挡住蒋介石的渗透。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
