感受一下全新ES8 先说优点，直观感受挺多： 1️⃣ 价格：这次的售价确实比前两代厚道多了。整车买断 40.68 万，租电池的方案是 29.88 万。对比一下，上一代老款可是 49.8 万起步…老车主看到这里估计有点心里不舒服。 2️⃣ 平台升级：从 400V 平台直接上到了 900V，算是跟上了潮流。要是平时习惯换电的用户，可能对这个不敏感，但补能效率肯定提升不少。 3️⃣ 储物空间：重点说一下前备箱，我之前就听人说 ES8 的前备箱很大，没想到真的这么大，打开一看，感觉我都能钻进去。开启方式也挺贴心，不用再从车内拉，直接按车标就能开，这点还是很人性化的。 4️⃣ 车内空间：做进去以后第一感觉就是大，果然蔚来空间名声在外是有道理的。我感觉 ES8 已经不太像中大型 SUV，更像正儿八经的大型 SUV。座椅好像是配了三个零重力座椅，坐起来感觉蛮好，舒服。 5️⃣ 第三排：以前总觉得第三排都是应急小板凳，但这次不一样。靠背角度可调，还能前后移动，对坐第三排的人友好很多，坐久了也没那么难受。 然后说说缺点（个人感受哈）： 1️⃣ 车身太大：车子是真的大，转弯半径也大，停车就更费劲了。要是老司机还好，新手估计挺有压力。（我还不确定有没有后轮转向，要是有能好一些。） 2️⃣ 内饰质感：说实话，我感觉这代在用料和细节上反而没上一代那么精致。比如皮子和一些拼接缝线，展车上看有点赶工的意思，可能是展车原因，但观感确实一般。 3️⃣ 天幕玻璃：配了变色防晒天幕，不过切换反应挺慢的。这应该是通病，慢的往往效果好，但等它变色的时候就有点着急。 4️⃣ 开门按键：设计得太平了，和周围完全一个平面，盲操作很难摸准，不看着按真不太行。
