艾瑞泽8PRO这台车基本每次但奇瑞4s店都会顺带着体验一下，每次也都有不同的心得感受。作为奇瑞轿车顶梁柱的车型，却被安排在了展厅的角落，真是酒香不怕巷子深呀。今天就来聊聊对这台车的感受和评价： 1️⃣外观： ❤️喜欢： 类似于八边形的大众网，搭配上镀铬饰条和点阵的装饰，两侧直接延伸到了雾灯边缘。再加上尾部贯穿灯带和双出排气的造型，显得非常的年轻运动。并且还有值得表扬的一点就是采用的机械门把手。 💔不喜欢： 艾瑞泽8PRO的整体设计在这个级别里确实很不错，但个人感觉既然前大灯都没有贯穿灯带，尾灯如果取消贯穿灯带，辨识度更高，和你有自己的特色。还有就是前脸造型有些浮夸，一部分人可能欣赏不来。 2️⃣内饰： 坐到车里感受一遍，这台车的内饰设计我认为还是可圈可点的，有以下几点评价： ✅先说优点： ❤️优点①：科技感 液晶仪表加上中控大屏，搭配上氛围灯的点缀，很难能想象这是台10万级别的燃油车。科技感营造的丝毫不弱于新能源。同时还保留了很多物理按键，这点给个好评。 ❤️优点②：空间大 车长接近4米8，轴距2米8。我身高176，前排调整到我的驾驶位置，坐到后排腿部空间还有两拳多一点，中间地台高度还能接受。并且后排支持四六比例放倒，后备箱能拓展一下拉个大件。 ❎再说缺点： 💔缺点①：方向盘按键 和瑞虎9X一样，两侧按键都是一大块，按起来整体都在动，感觉松松垮垮的，质感比较一般。这个设计美观性我觉得也很一般。 💔缺点②：车内门把手 这个门把手造型太独特了，辨识度非常高，但这个凸出的造型设计真心不觉得好看，而且不会刮到衣服吗[捂脸]。老老实实做成传统样式就很不错。 💔缺点③：液晶仪表 这个液晶仪表的悬浮式设计给我的感觉是有屏幕显示信息就可以。设计感几乎为零，“雅迪屏”的吐槽声很多，这部分还是习惯以前的嵌入式设计。 📖总结归纳： 艾瑞泽8PRO这台车的设计在国产车中的颜值空间都在线，配置也很够用。但这个级别的竞争车型实在太多，相比之下亮点还是不够突出。【来自懂车帝车友圈】
