最近广东一位宝马车主背着轮胎去意大利维权的视频上了热搜,这到底是怎么一回事呢? 这位博主花了30万买了辆宝马摩托车,没想到仅仅才骑了800公里,轮胎就直接干到报废了,出现了严重的磨损,结果4s店和宝马都不管,博主没有认栽,反而是直接背着轮胎飞到意大利找总部维权,最终结果怎么样呢? 跑了800公里就把轮胎给磨坏了,别说是宝马这样的豪华品牌,就是国内的一些摩托车也干不出这样的事吧? 博主通过调查了解到他的这款摩托车的轮胎是象牌的,而国外同款的却是装备的米其林轮胎,为什么国内的用这样差一点的呢? 其实别说是宝马摩托车,就连宝马轿车也是国内和国外的轮胎不一样,国内的宝马5系基本上都是韩泰的,而国外的基本米其林的多一些,为什么呢? 当博主发现轮胎坏了以后,找到了当地4s店,以为对方会给免费换了,毕竟才800公里,都没有出保修期。 结果却是让他非常愤怒,对方说轮胎是易损件,不保修,让他自费换一个。 博主又找宝马中国,而且把轮胎分成了两片,自己留一片,另一片给了宝马,结果人家研究了很长时间就是不给解决。 博主不是没有钱,花30万买宝马摩托车的人差钱吗?他就是想要一个说法,结果国内他找了所有的通道就是没人给他解决。 博主也是一个较真的人,他直接背着半条轮胎出国了,去了意大利米兰国际摩托车展,把这条轮胎放到展台上让大家看看,问宝马要个说法。 这次宝马也不抵赖了,承认轮胎有问题,但是说车是他们生产的,但是轮胎不是,让他自己去找轮胎厂家。 博主被气笑了,他宁可不骑摩托了也要一个说法。最后在他的不懈努力下,宝马中国又联系他了,最终给出了解决方案。 对方报销了他的一切费用,而且还给他的摩托车换了米其林轮胎,这件事完美解决了。 其实现在中国的摩托车不比国外的差了,看到宝马摩托车只跑了800公里就出了这样的事故,为什么不选择国产摩托车呢? 今天又看到一个好消息,国产的“凯越”摩托车拿到国际赛事冠军了,打破了欧日美对赛事的垄断,你说国产摩托车怎么样呢?




