外媒称，一艘身份不明的中国超大型油轮（VLCC）载有180万桶委内瑞拉石油，已离开加勒比海域，驶往中国。周围有四艘委内瑞拉海军护航舰艇。护航舰艇的具体位置已在地图上以黄色标出。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 最近国际航运圈和能源界都在盯一件大事，外媒刚爆出的消息让不少人捏了把汗，一艘身份没完全公开的中国超大型油轮，装满180万桶委内瑞拉石油后，已经驶离加勒比海域，正朝着中国方向航行。 最关键的是，这艘油轮周边可不是孤身一人，有着四艘委内瑞拉海军舰艇正贴身护航，形成严密的保护圈。 而且护航舰艇的具体位置，都已经在相关地图上用黄色标记出来，这架势明摆着是做好了应对突发状况的准备。 现在全球都在猜测，美国到底敢不敢出手拦截，要知道加勒比海附近，长期都是美国的势力范围，这些年为了打压委内瑞拉，美国在这一片部署了不少军事力量，军舰战机常年穿梭巡逻。 就在不久前，美国还在这一海域接连扣押过运载委内瑞拉石油的油轮，甚至直言要对进出委国的受制裁油轮实施全面彻底的封锁，总统都放话要继续扣押更多相关船只。 可这次情况完全不一样，之前美国扣的都是没军舰护航的私人油轮，现在有委内瑞拉海军的四艘舰艇贴身守护，一旦美军动手拦截，就可能直接演变成两国间的军事对峙，风险直接拉满。 有人不了解，中国为啥要从委内瑞拉运油，委国又为啥这么大阵仗护航，其实这背后是两国多年的深度能源合作，中国早就成了委内瑞拉石油的最大买家。 根据数据显示，2025年上半年中国日均从委内瑞拉进口石油就达46.3万桶，占了委国出口总量的90%，而且双方不只是简单的买卖关系，中国企业还投了大笔资金、送了核心技术帮委国复产。 比如中国企业投10亿美元建的阿鲁拉自升式平台，已经在委国马拉开波湖投产，能生产储运转运一体化，专门解决受制裁下的石油生产难题，还帮着重启了近100口闲置油井。 委内瑞拉这边也把宝押在了中国身上，总统马杜罗多次访华，两国早就建立了全天候战略伙伴关系，油气、基建、农业等多个领域都签了大额合作协议，能源合作就是核心纽带。 美国之所以盯着委内瑞拉石油不放，不光是想打压马杜罗政府，更因为委国握着全球最大的石油储量，美国一直想掌控这片资源，之前的经济制裁、军事威慑全是为了这个目的。 为了封锁委国石油出口，美国还对进口委国石油的国家加征25%关税，制裁相关企业，明眼人都看得出来，这关税表面冲着委国，但实际上一大半是冲中国来的，想切断中委的能源合作。 这次委国派四艘军舰护航，也是有备而来，毕竟有美军扣押油轮的前车之鉴，委国很清楚，没点硬实力护航，石油运输线随时可能被掐断，这不仅关乎经济收入，更关乎国家主权。 而对中国来说，这艘油轮的顺利返航也很关键，现在全球能源市场波动剧烈，多一个稳定的石油供应来源，就能让能源安全多一层保障，这也是咱们应对全球能源格局变化的重要布局。 至于美国最终会不会拦，现在还不好说，拦的话，要面临和委国军事对峙的风险，还可能激化和中国的矛盾，不拦的话，又等于默认自己的势力范围被突破，霸权威信会受打击。 通过这件事明白一个道理，弱国无外交，更无稳定的发展环境，只有自身实力够硬，才能在复杂的国际格局中掌握主动权，国家之间的合作，说到底还是要基于平等互利，而非霸权压迫，只有坚守公平正义、互利共赢，才是长远发展的正道。 信源：人民网《美国再扣油轮 委内瑞拉:盗窃和劫持!》；人民网《委内瑞拉谴责美国扣押运载委石油船只》；新华社《委内瑞拉与中国深化能源合作 多艘油轮获军舰护航出海》
