继地平线之后,momenta的自研芯片也要上车了,算力高于英伟达Orin X,国内第三家实现芯片和算法软硬一体的辅助驾驶供应商。 当下这个时候,很多车企,甚至部分主流新势力真的没有必要花费精力和财力去自研辅助驾驶了,这个时候“拿来主义”一点也不丢人,而是务实的表现…… 地平线和momenta不仅体验第一梯队,关键成本还低,上车效率贼快,有何理由不用? 不说哪些车企可以不用自研辅助驾驶,就说还可以继续坚持自研的吧,个人认为也就: 理想、小鹏和小米这三家了。 如果有志于在AI领域有所作为,对“物理AI”有想法,那么,自研自动驾驶还是一定要的。 除此之外,如果仅仅是因为怕掉队,那可以早点投入地平线或者momenta的怀抱了……
