特斯拉是跟“车重”杠上了。 这次是： “宁少十马力 不多一公斤” 继“车重与续航”、“车重与安全”之后，车重与加速”篇…… 看以后谁还说特斯拉“不营销”的，这不挺会营销的吗！ 而且绝对是四两拨千斤的“有效营销”。 友商们现在都在努力用更大电池、更多舒适性配置讨好消费者，反而陷入同质化状态。 而特斯拉坚持“小电池+毛坯房”，反而成少数派，反而不卷了…… 特斯拉这波关于“车重”的营销，肯定又会加深特斯拉不同于其他车企的印象。
特斯拉是跟“车重”杠上了。 这次是： “宁少十马力 不多一公斤” 继“车重与续航
传说中得尘封
2025-12-19 11:08:21
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