理想开始布局“顺路超充站”,说白了就是在车流量大的非高速路段增加站点,解决途中刻意绕路去充电的痛点。这个需求平时在网上交流的并不多,但确实是需求,任何一段出行规划和补能便利性,都应该算上“往返充电”用掉的时间。不然只强调补能有多快,其实容易被误导。新能源汽车

理想开始布局“顺路超充站”,说白了就是在车流量大的非高速路段增加站点,解决途中刻意绕路去充电的痛点。这个需求平时在网上交流的并不多,但确实是需求,任何一段出行规划和补能便利性,都应该算上“往返充电”用掉的时间。不然只强调补能有多快,其实容易被误导。新能源汽车

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