汽车民生 新车上市：红旗HS6 PHEV 17.88万起，定位中大型SUV，1.5T插混配磷酸铁锂电池，已锁定竞品一汽红旗在新能源转型上整体偏慢，与头部车企差距明显，如2025年Q1红旗新能源渗透率仅20%（行业超50%），高端车型定价与价值不匹配，800V/空气悬架等关键配置缺失，智能化（智驾/座舱）与新势力有代差，研发周期比竞品长3-6个月等。不过，一汽红旗在技术储备方面还是有一些基础，先后推出了天工纯电、鸿鹄混动、九章智能三大平台，布局900V快充（10%-80%约12分钟）、全固态电芯、“红旗1号”5nm车规芯片等。基于技术以及平台储备，红旗近日推出了一款新能源车，这次新车会不会成为流量明星，带火一众新能源兄弟车型呢？据悉，新上市的红旗HS6 PHEV仅推出3款车型，售价区间为17.88-22.88万元。新车是从一汽红旗“鸿鹄”混动平台走下来的全新中大型SUV，外观延续红旗品牌“高山飞瀑”格栅设计。新车前格栅采用封闭式设计，仅在前保险杠下部留有小型进气口。新车长宽高分别为4900/1960/1730mm，轴距为2900mm，定位5座插混式中大型SUV。新车内饰相比在售红旗新能源车型，首次使用副驾双连屏设计，同步提供小尺寸液晶仪表盘和抬头显示系统。整体来看，新车外观比较大气，脸部以及车身跟其它新能源车比较接近，内饰、配置做了精心安排，主要附和了现代新能源车的趋势。动力上，新车中规中矩，主要搭载了1.5T插电混动系统，最大功率110千瓦，匹配江苏正力新能电池技术有限公司提供的磷酸铁锂电池，可选23.9千瓦时和39.5千瓦时两种容量，纯电续航里程分别为123公里和190公里/205公里。新车将市场上同级车作为竞争对象，上市后将与比亚迪唐L DM、传祺向往S7等车型同台竞争。民生絮语：红旗发力新能源，要做的事还很多，当下应聚焦技术量产，建立OTA快速迭代+极端环境测试+用户反馈闭环，加强品控管理。其次做好产品矩阵与品牌分层，避免高端同质化。还要加快智能体验落地，用“快、准、稳”的智驾与座舱体验打动用户。在此基础上，做好营销与服务，让整个体系同步提升，据此新能源爆发的时间窗口将徐徐打开。
