中国乘用车市场销量 TOP10 车型变迁图（2020—2025 年 1–11 月）2020–2021 年，榜单还是熟悉的配方：轩逸两连冠，朗逸、卡罗拉等合资燃油车牢牢占据前排，日系+德系基本统治前十。到了 2022 年，画风开始突变。比亚迪宋 PLUS 首次拿下销冠，前十里一半已经是新能源车，中国品牌正式站上舞台中央。2023–2024 年，特斯拉 Model Y 连续两年夺冠，榜单里只剩三四款燃油车苦苦支撑，其余位置被比亚迪、宏光 MINIEV 等新能源车型占满。再看 2025 年前 11 个月，冠军已经换成了吉利星愿，前十车型里只有 3 款燃油车：一款日系、一款大众、一款吉利。合资不再是绝对主角，新能源+中国品牌成了新常态。这张图其实是中国汽车工业和消费结构的缩略图：从「合资当家、燃油为王」，到「自主崛起、电动当道」，短短五年，赛道就已经完全换了。合资品牌新能源汽车
