【全球自动驾驶竞速关键时刻：中国抢占科技制高点刻不容缓】 你是否想过，历史性的产业变革，往往由几个看似微小的“准生证”所开启？12月15日，工业和信息化部向两款L3级有条件自动驾驶汽车颁出的准入许可，正是这样的信号，预示着中国自动驾驶产业的下文，将从“示范秀场”全面转向“量产时代”。 这个关键节点，呼应了一份重量级报告的判断。12月12日，中国信通院的《自动驾驶战略与政策观察（2025年）》明确指出，在技术、成本与示范应用实现三重突破下，自动驾驶出行服务（Robotaxi）已临近爆发点。技术与商业的赛跑，终于到了需要政策“铺设标准化赛道”的最后一公里。 纵观全球，这条赛道的领跑阵营已然清晰。中美两国，正如报告所言，形成了“四位一体”的引领格局。美国的攻势迅猛而具体：谷歌Waymo超过2500台无人车编织成网，特斯拉携其庞大的车主生态杀入Robotaxi赛道，它们的每一步都在重新定义市场的边界。这不再只是实验室的竞赛，而是真实订单、城市覆盖和用户习惯的争夺战。中国力量并未缺席这场白热化的全球巷战。我们的“先头部队”已经成功登陆海外：百度萝卜快跑在全球22个城市提供超过1700万次服务，中国企业的技术方案正在接受迪拜、瑞士等多元化市场的检验。这不仅是商业出海，更是技术自信和运营经验的双重输出。如今，随着国内L3级车辆获准“持证上路”，我们迎来了内外联动、双向赋能的新阶段。产业发展的引擎，正从技术驱动坚定地换挡为规模化、商业化驱动。 规模化的真正门槛，从来不止于技术迭代，更在于让公众从“好奇观望”变为“放心选择”。这需要一套清晰的责任界定体系，而非简单的“个案研判”。就像城市交通的有序运转离不开分工，自动驾驶产业也需明确：车企筑牢硬件安全底线，系统供应商保障算法可靠，服务平台扛起运营管理责任。这种“权责对等、边界清晰”的规则设计，不是束缚创新的枷锁，而是给公众的“安全承诺书”，更是产业规模化发展的基石。 而规则之外，科技的魅力终究要落地于生活场景。当自动驾驶纳入“十五五”规划蓝图，我们期待政策能进一步释放场景活力：在早晚高峰的城市主干道，让无人车缓解通勤压力；在城际物流线路上，让自动驾驶货车提升运输效率。那些坐进无人驾驶车的真实体验——精准避让行人、智能规划最优路线、平稳应对突发路况，正是科技最动人的模样。 从“准生”到“普及”，是一场考验耐力与智慧的马拉松。以清晰的规则保障安全底线，以开放的场景提升技术上限，中国自动驾驶才能真正穿越临界点，驶入造福社会的量产通途。
