长安逸动这台车轿车在整个油车展厅里几乎是最朴素的一台车了，气场远没有其他车型那么足。但来都来了，不了解一下咱们国产车发展到什么程度怎么能行。围着外边转了一圈，里面也前前后后的体验了一番。接下来说说我对这台车的感受和评价： 1️⃣外观： ✅优点：外形时尚 逸动车长尺寸是典型的紧凑型轿车。前脸采用家族化点阵式设计，贯穿式的灯带显得这台车比较有科技感。另外前保险杠的前铲造型搭配后保险杠双出排气装饰，加上顶配18寸大轮毂也显得很有运动感。 ❎缺点：设计用力过猛 首先是轮毂，四代逸动一共三个配置，每个配置轮毂尺寸都不一样，顶配18寸轮毂，说实话对这台车来说17寸已经完全可以，18寸轮毂颠簸感强，更换轮胎轮毂费用高，经济性实用性不高。 2️⃣内饰： 因为我上一台车也是紧凑型，坐进车里以后对比就比较明显，想说的还是挺多，总结了几个优缺点： ✅先说优点： ❤️优点①：科技感 优惠以后七八万的一台车，印象中就应该是实用+机械+毛胚的组合。但第四代逸动里两块大屏，电子档把直接拉高这台车的科技感。而且这个大屏目前感觉反应还是比较快的。 ❤️优点②：空间够用 轴距2米75左右，我身高是176，前排调整到我的驾驶姿势以后。二排腿部空间还能有两拳多，要比同级别的轩逸雷凌更宽敞，而且地台高度能接受，左右移动比较方便。 ❎再说缺点： 💔缺点①：做工一般 首先就是门板，边缘按着晃动感比较大，缝隙拼接处也有类似的问题。细看或用手摸的时候就能感受到做工没那么精致。 💔缺点②：配置体验一般 虽然这台车前排有座椅通风加热，无线充电，氛围灯，电动座椅这些配置都需要在顶配上才能有。差距比较大。 3️⃣配置选择： 低中高三个配置，相邻配置之间相差6千块钱。这里只说不推荐，就是顶配版本，原因如下： 🙅🏻♂️原因①：18寸轮毂不实用 我上一台车是卡罗拉运动版，轮毂是225/45/R17。好看是真的，但缺点也明显，第一就是胎壁薄，我驾驶技术自认为还可以，但有两次开车过程没躲开路面上的石头，直接从侧面割破轮胎，更换费用也要贵一些。而这台轿车轮胎尺寸甚至有些夸张了。 🙅🏻♂️原因②：配置利用率低 顶配和中配主要差L2的辅助驾驶基本也是能用，好不好用另说。不总跑高速没什么用。多出的手机无线充电对于这个价位用车的可能也不是那么刚需。 📖总结归纳： 紧凑型轿车这个市场国产车基本都在做新能源车型，很少有像长安逸动这种的纯燃油驱动方式，确实为我们多了一个选项，而且油耗表现也比较合理，但这个稍显浮夸前脸好像让不少人接受不了。【来自懂车帝车友圈】
