最近关于L3的消息不少，不过需要区分的是，那种测试车上路测试的“L3测试牌照”两年多前就已开始发放，很多品牌都在测试；而这次工信部正式公布的首批L3准入许可，是正式上了公告，备案了L3能力的车型。当然，目前暂时只允许指定的两家对应运营主体开展上路通行试点。而理论上讲，待试点通过，且配套法规等相关准备完善，同款车型是有可能向普通消费者销售的。另外有意思的是昨日消息——「华为员工自购」的鸿蒙智行车型已经在深圳市进行L3测试。我理解这就是跟大家能买到的一模一样的商品车，跟那种“非量产车上路测试”是完全不同的概念。在我看来，这个进度是完全不亚于公告的两款车型的。并且对于鸿蒙智行相应车型的车主和观望用户来说，更加是有非常高的含金量。静候佳音！
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