快报！ 欧盟突然宣布了！ 欧盟放弃2035年内燃机禁令！德国、意大利等国最先提出反对意见，随后法国等国也加入反对阵营，最终欧盟于12月16日宣布不再坚持2035年禁令，允许插电式混合动力车和燃油增程器电动车继续销售，理由是“90%减排”目标，而非“100%零排放”。 欧盟此番“翻脸”并非出于保护消费者利益，而是迫于德国等国的强硬立场，因为欧洲汽车业目前面临着巨大的裁员压力。德国车企协会预计到2025年将裁员4.87万人，德国就业人数将降至72万新低。 面对内政外交双重压力，德国汽车巨头们已纷纷喊出“救命”！据悉，仅梅赛德斯一家就预计2025年上半年利润会暴跌56%，而保时捷近几年一个季度的营业利润更是下滑了91%。与此充电设施的缺乏也让电动车的推广面临挑战。 据预测，到了2030年，欧洲将缺少720万个充电桩。更麻烦的是，电池供应链严重依赖进口，澳大利亚是欧洲锂矿的重要来源地，目前87%的锂都来自于澳大利亚。 更早之前，由于碳排放罚款额度巨大（曾高达95欧元/克），这迫使车企不得不加速向电动车转型，而现在减排目标变为允许“稍微松口气”，一些车企或将继续选择“观望”态度。对于欧盟此番“食言”之举，部分环保组织和人士表示强烈不满，称这是绿色转型的倒退。 欧洲人民党主席韦伯更是指出，燃油机禁令是对产业发展的误判，导致德国汽车出口下滑、国内裁员加速。 不得不说，现在的欧盟有些两难：到底是继续追求环保目标，还是保护汽车业和车企就业？ 各位读者你们对此怎么看？欢迎在评论区讨论！
