就在刚刚， 美国对中国下重手，做出一个前所未有重大举动 一艘从中国启航的巴拿马籍货轮，正常航行在印度洋公海，却在 11 月末被美军特种部队强行登船检查，货物当场被销毁。 全程没有任何联合国授权，甚至没提前跟中国打一声招呼。美方嘴里喊着查获了 “精密机床轴承、高强度合金管材” 这些所谓的军民两用物项，还暗示有导弹推进剂原料高氯酸钠，可从头到尾连一张实物照片、一份检测报告都拿不出来，指控的话都说得含糊其辞，这哪里是执法，分明是公海上的强盗行为！ 稍微有点常识的人都知道，公海是全人类的共同财产，不是美国的后花园，《联合国海洋法公约》早就写得明明白白，任何国家在公海拦截外国民船，必须有确凿证据、船旗国授权或者联合国批准，这三个条件缺一不可。 可美国倒好，三个条件一个都不满足，就敢派特种部队强行登船，还销毁货物，这跟明火执仗的抢劫有什么区别？ 咱们中国对敏感物项的出口管制严得很，像高氯酸钠这种可能用于军事的物资，早在 2022 年就纳入了出口许可管理，没有商务部的批准，任何企业都不能随便出口，货轮上的货物都是合规合法的，美国根本拿不出任何违规证据，只能靠造谣抹黑来给自己的非法行为找借口。 这种不讲理的操作，美国可不是第一次干了，三十多年前的 “银河号事件” 至今还刻在中国人的记忆里。 1993 年，中国银河号货轮在印度洋正常航行，美国突然指控船上有化学武器原料，强行要求登船检查，还封锁了货轮长达 33 天，最后查来查去根本没有所谓的违禁品，美国连一句道歉都没有。 三十多年过去了，中国已经不是当年的中国，但美国的霸权本性一点没变，反而变本加厉，以前还只是检查扣船，现在直接就销毁货物，简直是无法无天到了极点。 就在这次拦截中国货轮之前，美军还在加勒比海强行扣押了一艘委内瑞拉油轮，把船上的石油全部没收，理由同样是所谓的 “违反制裁”，完全无视其他国家的合法权益。 美国这种单边制裁和非法拦截的行为，早就成了国际社会的公害。有数据显示，从 2000 年到 2021 年，美国财政部的制裁对象从 912 个暴涨到 9421 个，二十多年间翻了十倍还多，只要是不顺着美国意思来的国家、企业，甚至个人，都可能遭到无理制裁。 更可笑的是，美国自己还经常拒绝遵守国际法院的裁决，上世纪八十年代，美国在尼加拉瓜港口布雷，被国际法院判定为非法行为，要求美国赔偿，可美国直接退出诉讼，根本不把国际裁决当回事； 后来德国公民拉格朗兄弟在美国被判死刑，美国违反《维也纳领事关系公约》没通知德国领事，国际法院要求美国重审，美国照样我行我素，直接处决了两人。嘴上喊着 “维护国际规则”，实际上自己才是破坏规则的头号元凶，这种双重标准简直让人不齿。 美国之所以敢这么肆无忌惮，说白了就是想打压中国的发展，尤其是在高端制造和国防相关领域。 精密机床轴承、高强度合金管材这些物资，既是工业生产的关键部件，也是航空航天、军工制造的重要基础，美国就是怕中国在这些领域不断突破，威胁到它的霸权地位，才想出这种公海拦截的阴招，试图切断中国的供应链。 可美国打错了算盘，中国的出口管制一直严格规范，合法合规的贸易绝不会因为这种霸权行径就停滞不前。而且现在的中国，已经有足够的能力维护自身的合法权益，美国想靠这种非法手段遏制中国发展，纯属白日做梦。 更让人寒心的是，面对美国这种明显违反国际法的行为，一些西方国家选择了沉默，联合国和国际海事组织也迟迟没有发声，这种选择性沉默只会助长美国的霸权气焰。 要知道，今天美国能在公海拦截中国货轮，明天就可能拦截其他国家的船只，一旦这种霸权逻辑横行，公海就再也没有安全可言，全球贸易和航运秩序都会被打乱，最终损害的是所有国家的利益。 三十多年前的银河号事件，让我们铭记了 “落后就要挨打” 的道理；今天的货轮被截事件，更让我们看清了美国霸权的本质。 中国不会因为美国的打压就退缩，合法合规的贸易往来绝不会被中断，对于美国的霸权行径，我们会采取一切必要措施坚决维护自身合法权益。 同时也想告诉美国，时代已经变了，靠强权政治、单边制裁打压别人的日子早就一去不复返了，肆意破坏国际规则，终将遭到国际社会的共同反对，最终自食恶果。霸权行径永远赢不了人心，也阻挡不了中国发展的步伐，这是历史的必然，也是全世界有目共睹的事实。
