玛莎拉蒂格雷嘉纯电版近期以35.88万元（原价89.88万元）的“骨折价”清仓，国内不足100台库存两天内售罄。此次降价为经销商行为，旨在消化库存，但可能对品牌高端形象造成长期冲击。 1.玛莎拉蒂大幅降价 2.降价幅度及时间 3.经销商反应 降价背景与市场反应 价格策略：纯电版直降54万元，燃油版降价至38.88万元，吸引大量消费者抢购。 销售火爆：部分门店销量激增10倍，甚至出现未试车即下单现象。 品牌困境：玛莎拉蒂在华销量从2017年1.44万辆骤降至2024年1228辆，电动化转型受阻。 潜在风险与争议 维修难题：纯电版保有量低，配件供应可能不足。 品牌价值：频繁降价或导致消费者对定价体系信任度下降。 行业竞争：中国新能源品牌崛起进一步挤压传统豪车市场。 此次清仓虽短期回笼资金，但暴露了玛莎拉蒂在电动化时代的市场压力。
玛莎拉蒂格雷嘉纯电版近期以35.88万元（原价89.88万元）的“骨折价”清仓，
柏树林
2025-12-15 21:18:58
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