客观短板，需理性看待 动力表现中庸，2.0L燃油版加速缺乏爆发力，高速超车需深

客观短板，需理性看待 动力表现中庸，2.0L燃油版加速缺乏爆发力，高速超车需深踩油门；混动版动力响应更灵敏，但急加速时发动机噪音较明显。 内饰质感诟病较多，中控台大面积硬塑料覆盖，用力按压会发出异响，中低配车型织物座椅触感偏硬，缺乏20万级SUV应有的精致感 。 车机系统是主要槽点，虽升级后支持CarPlay，但响应有延迟，语音唤醒成功率还有待提升，功能和流畅度不及自主品牌。 隔音效果中规中矩，高速静谧性表现一般，风噪和胎噪较为突出。 价格竞争力不足，燃油版起售价17.58万元，混动版22.58万元起，终端优惠较少，同价位可选择配置更丰富的国产车或性价比更高的合资车型。 市场前景预测 综合来看，第六代RAV4荣放以“可靠+省油+高保值”的核心优势，精准击中追求稳定性、注重长期用车成本的家庭用户需求，对于看重实用与可靠，能包容其内饰和科技短板的消费者仍是优选项，市场前景依然十分广阔，预计未来两年，其年销量将稳定在15-18万辆，继续领跑合资紧凑型SUV市场。