曾让大家“等哭”的小米汽车，如今直接开启“现车模式”！12月12日，全新现车、官方展车、准新车同步上架APP，SU7、YU7顶配版立减2.2万，还能享原厂质保+快速提车，雷军也下场澄清“准新车不是问题车”，到底该不该冲？客观分析不吹不黑，看完秒懂！ 先划核心信息：现车来源+福利明细 - 现车三类：全新现车（他人退单/特殊情况未提的原厂新车，有库龄）、官方展车（门店静态展车，非试驾车，可能有轻微展陈磨损）、准新车（运输轻微瑕疵，官方修复+额外质检）。 - 统一权益：均未上牌，享完整原厂质保，售后和定制新车无差别，部分车型直降2.2万 。 - 提车时效：2025年12月26日前锁单，年底前可交付，赶得上新能源全额购置税减免（最高3万） 。 三类现车优缺点直白说，对号入座 - 全新现车：优点是零使用痕迹、车况纯粹；缺点是配置固定，没法自由选颜色/套件，热门款可能秒空。适合：完美主义者、想快速提车的刚需党。 - 官方展车：优点是优惠隐性福利多（部分送充电套餐/升级座椅）；缺点是内饰/外观可能有细微接触痕，需看车况确认书。适合：对小瑕疵不敏感、追求高配置性价比的家用党。 - 准新车：优点是价格优惠最大（部分额外直降+延保）；缺点是有修复史，需仔细查漆面/零部件复位情况，可能影响后续保值率。适合：预算有限、懂车能验车的“捡漏党”。 避坑4点提醒，别踩雷！ 1. 确认配置：现车配置固定，锁单前看清颜色、套件，避免提车后后悔； 2. 核实车况：展车/准新车要求销售出示检测报告，用漆膜仪查漆面（原厂80-120μm，修复件可能超150μm） ； 3. 警惕套路：拒绝强制保险、捆绑装饰，问清落地价，避免隐性消费； 4. 注意库存：优先选3个月内生产的车，超期需让门店做电池均衡充电 。 到底值不值得冲？一句话总结 - 刚需党（春节用车/赶购置税减免）：冲！现车提车快，叠加直降+免税，能省5万+，性价比拉满； - 完美主义者：慎选展车/准新车，要么蹲全新现车，要么继续等定制订单； - 非刚需党：可等等！年后淡季议价空间更大，还能等新款，不用凑年底热闹。 总之，现车福利是真的，但也得按需选择，别被“优惠”冲昏头～ 你更倾向哪类现车？【来自懂车帝车友圈】
