噩耗传到普京耳中，俄关键时刻再遭打击，对于普京而言困难或许比想象的要大。 新华社消息，俄罗斯调查委员会9日说，在俄伊万诺沃地区坠毁的安-22运输机上所有机组人员遇难。飞机残骸在水深约5米的水域被发现，据塔斯社等媒体报道机上有7人，但官方尚未正式公布确切人数，搜救人员赶往现场后没有发现幸存者。俄罗斯空天军已派出委员会前往事故现场，旨在查明事故的所有情况。 俄罗斯那边刚传来坏消息，一架安 - 22 运输机在伊万诺沃州的水库边坠毁了。 新华网和央视新闻都证实了这事，12 月 9 号那天，这架刚修完的军用运输机正在试飞，没想到一头扎进了乌沃茨科耶水库，残骸沉在 5 米深的水里，搜救人员到了之后没找到一个幸存者。 塔斯社说机上有 7 个人，虽然官方还没正式确认人数，但调查委员会已经明确说了所有机组人员都没了，现在正按 “违反飞行准备规定” 立案调查呢。 说白了，这可不是一次普通的坠机，坠毁的安 - 22 是个有故事的 “大家伙”。 说起来这架飞机可不是普通机型，它是人类造过的最大涡桨运输机，冷战时苏联安东诺夫设计局搞出来的，北约给起了个 “雄鸡” 的绰号。 1965 年首飞后创造过 14 项飞行纪录，货舱能装下 T-62 坦克，连 “飞毛腿” 导弹都能拉着飞 5000 公里。 当年苏联入侵捷克斯洛伐克、阿富汗，还有支援中东战争，都靠它运送重型装备，算是冷战的 “见证者” 了。 其实这架 “老将” 早就到了退役的年纪，安 - 221974 年就停产了，总共才造 85 架。 苏联解体后俄罗斯没钱维护，机队越减越少，2012 年能飞的就剩 3 架左右。 去年 6 月俄军还说年底让它全面退役，8 月就彻底停飞了。 这次坠毁的，听说可能是俄军想试着恢复运营的最后努力，结果这下彻底没希望了，世界上再也见不到这款 “涡桨巨兽” 飞上天了。 对普京来说，这事真不是小事。表面看是一架老飞机坠毁，可背后藏着实实在在的困难。 安 - 22 虽然老，但 80 吨的载重能力还是管用的，现在俄军能用的重型运输机本来就紧张，这下又少了个选项。 更揪心的是 7 名机组人员，都是经验丰富的老手，这种人才损失比飞机更难补。 现在调查还没出结果，但从立案理由看，可能和维护或试飞准备有关。这也暴露了俄军的老问题 —— 装备老化、维护跟不上。 本来军事压力就大，这会儿又出这种事，不管是装备实力还是士气，都是不小的打击。 这架安 - 22 的谢幕，像给俄军的装备困境提了个醒，普京要应对的，恐怕不只是前线的挑战，还有这些藏在 “家底” 里的难题。 以上都是个人观点，对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！
