长沙国际会展新城再添“地下电力大动脉”！近日，湘府东路过浏阳河电缆隧道项目实现全

长沙国际会展新城再添“地下电力大动脉”！近日，湘府东路过浏阳河电缆隧道项目实现全线贯通，这条串联武广片区与会展片区的电力通道，将为片区会展经济、高端商业与民生发展提供强劲能源保障，也标志着长沙地下综合管廊建设向“成网成体系”迈出关键一步。 作为湖南省内当前坡度最大的穿河隧道，该项目以4.95%的设计坡度刷新纪录，其施工难度堪比“地下爬坡过河”——要知道，南水北调穿黄工程的核心隧洞坡度仅4.91%，足见技术挑战之大 。隧道全长629.67米，其中542.58米采用土压平衡盾构机下穿浏阳河，剩余部分通过明挖箱型廊道衔接既有管廊，总投资约6000万元。项目由长沙城发集团下属企业投资建设，2024年8月进场后，团队仅用16个月就攻克了地质多变、周边环境复杂等难题，于2025年12月顺利贯通，比原计划提前1个月完成关键节点。 隧道内部将敷设4回110KV和6回220KV电力线路，按常规供电标准测算，仅220KV线路就能满足约200万人口的日常用电需求，完全匹配会展新城的发展体量 。如今的会展新城正加速崛起：12月10日第二十一届长沙国际车展刚刚启幕，8万平方米展厅汇聚71个汽车品牌、近千款新车；总投资25亿元的丽思卡尔顿酒店、超20万平方米的杉杉国际名品广场即将落地，雅礼中学东校区等优质资源也已布局 。这条电力隧道的贯通，恰好打通了片区电力供应的“最后一公里”，实现武广片区与会展片区管廊电力舱的无缝衔接，彻底解决了以往跨河供电“断点”问题。 从城市发展格局来看，该项目是长沙地下综合管廊规划的重要组成部分。根据规划，长沙力争2030年建成约400公里干支结合的地下管廊体系，而这条电缆隧道通过集约利用地下空间，避免了地面反复开挖，完美契合“技术先进、结构合理”的建设目标 。未来，隧道输送的电力将不仅支撑长沙国际会展中心的各类大型展会——从11月的低空经济产业博览会到年末的汽车盛宴，年均数十场展会的高负荷用电需求都能轻松承载 ，还将为片区丽思卡尔顿酒店、高端住宅、商业街区等提供稳定电源，让会展新城的“会展+商业+民生”生态链运转更高效。 随着这条电力“主动脉”的贯通，长沙国际会展新城作为中部会展高地的承载能力再获提升，既能保障各类大型展会的顺利举办，也能为片区居民与企业提供可靠能源支撑，让这座城市“新门户”在电力赋能下焕发更强活力。