车市热门 宾利近日为新一代欧陆GT硬顶版及敞篷版推出了全新的碳纤维外观套件，现有车主可通过宾利经销商进行后期加装。据宾利表示，该套件的诞生源于客户反馈及欧陆GT车主日益增长的个性化需求。今年早些时候，这套碳纤维组件已在古德伍德速度节上首次亮相，搭载于一款“橙焰”涂装的欧陆GT Speed车型。该碳纤维风格套件组合包含碳纤维前唇、后扩散器、带金属电铸徽标的全长侧裙以及后视镜盖。所有部件均采用多层材料叠加的亮光处理工艺。对于准备定制新车的客户，该套件现已通过Mulliner个性化部门面向全系车型提供选装；而针对旧款车型的升级服务目前仅限欧陆GT系列。为确保品质感，全长侧裙上的徽标采用独家电铸工艺打造，形成如珠宝般多切面、可折射光线的精致表面。据宾利透露，上一代外观套件曾被每四位车主中的一位选中。虽然实际减重效果有限，但其带来的视觉提升恰可与近期推出的钛合金Akrapovič排气系统或暗黑风格的Blackline套件形成互补。在技术层面，欧陆GT现已升级为混合动力系统，电池组为这款本就份量十足的车型增添了额外重量。但以今年测试的GT Speed版本为例，其4.0升V8插电混动系统可爆发771马力与738磅-尺扭矩，性能已超越以往的V12发动机。基础版车型同样拥有542马力与568磅-尺扭矩的输出。尽管整车重达4,773磅（约2,165公斤），但其重量控制仍低于预期水平。若追求更极致的轻量化，宾利近期推出的Supersports限量版（500台）或许更合适——这款致敬1920年代品牌首款时速破百英里、并赢得1927年勒芒24小时冠军的经典赛车的现代版本，基于欧陆GT打造却减重逾1,000磅（约454公斤）。其双涡轮V8发动机可输出657马力与590磅-尺扭矩，0-62英里/小时加速仅需3.7秒（极速未达200英里/小时）。
