小米壮士断腕：关店止损背后的战略转型 近日，小米一份内部通知引发热议：公司计划有序关闭部分低效亏损门店，并将主动承担约2726万元的一次性损失，旨在帮助经销商伙伴每年减少超7246万元的亏损。从“规模扩张”转向“质量提升”，小米2026年的战略重心调整已清晰可见。 这一举动，看似收缩，实为聚焦。过去几年，小米之家快速铺开，但部分门店难免陷入“低效亏损”的困境。如今果断调整，不仅是对经销商负责——以短期投入换长期减亏，更是对企业健康度的主动修正。关掉不赚钱的门店，把资源集中在高潜力门店，实则是精细化运营的必然选择。 值得关注的是，小米还建议优化汽车门店人员结构，从“1+2+11”精简至“1+1+5”。这与其说是在收缩，不如说是在为小米汽车等新业务蓄力。在竞争白热化的当下，小米正把有限的子弹，打到更关键的战场。 企业的发展，从来不是门店数量的线性增长，而是质量与效率的动态平衡。小米这次“赔钱关店”，短期内虽有阵痛，却可能换来更长久的渠道活力。真正的智能生态，不在于门店遍布街头，而在于每一家店都能高效连接用户。这一步，小米走对了。
深港活
从排单一年，到现车售卖，再到关店裁人！呵呵！这下知道吹牛诓骗行不通了吧[呲牙笑][笑着哭][笑着哭]
特种绣装置康合平 回复 12-10 23:54
有道理
Nobody
粗粮有难，八方点赞👍，害死人的企业，下一个百毒！
莱芜联科
WC，刚要求增开店面，接着就关店，翻脸比翻书都快.
山东好汉
下一步小米会有更多的店铺关闭，特别是汽车专卖店
夜月半弦 回复 12-11 01:01
牛皮吹大了，反噬
天 之 空
车辆的质量是不能保障，继续生产继续亏！！！！大方向是错误的，怎么玩都是死路！！！[开怀大笑][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
大海
2021年开始至2024年总开了17000多家线下门店跟蓝绿厂线下比拼。才几年就撑不住了？崩溃是从今年10成都事故火死人开始的吧！[doge]
老鹰
关店的目标只有一个，缺钱！
车前草
忽悠营销的基础保障：掂量车主的“实力”+法务司法围剿+投资媒体吹洗黑
五四一三三
不是说卖车已经赚钱了吗？怎么卖车的店还关门了呢？难道之前的数据都是骗人的
我被友商黑惨了 回复 12-11 01:09
赚钱的小米，你什么时候见到加盟的连锁店发财的？
原罪
不是说要跟OV华为比拼线下业务吗？你这才过去多久，就关闭门店了？你这怎么跟人家比拼呢？
用户10xxx69 回复 12-10 22:24
比关店速度啊[赞][开怀大笑][静静吃瓜]
浮世万千
小米之家现在有二种模式，一种是有车小米之家，一种是没有车小米之家。这就导致了商圈位置起了冲突。比如：东莞东城万达一楼有二家小米之家(区别一家有车、一家无车)。寮步大润发商圈也是如此，几百米距离二家小米之家(区别有车和无车)。年前我就觉得不合理了，没想到现在小米才打算关闭部分商圈冲突小米之家。
飞机
什么时候帮车主止损？
蓝白de火焰
都卖库存车了，关店不是正常节奏吗！接着就是慢慢死去。
用户10xxx82
好像销量都在下滑啊，手机，家电，空调，汽车。