“为了挣钱没底线！”河南郑州，一女子花大几千，买了辆电动车，承诺充满电能跑80公里，可她发现，在小区充电桩充满电，却只能跑40公里，充电费越来越高，电车却越跑越近，充电桩厂家一语道破：可以暗箱操作，他们就是这么挣钱的，否则投资图什么？ 河南郑州一位女士的购车经历，简直把人气到无语。为了日常通勤方便，她花大几千块买了辆新电动车，商家当时拍着胸脯承诺，充满电能跑80公里，完全够满足日常出行需求。 可真到自己使用时才发现，现实和承诺差了十万八千里，在小区充电桩充满电后，车子最多只能跑40公里，续航直接对半砍。更让她糟心的是，充电费还在一个劲地涨，电车却越跑越近，找充电桩厂家讨说法时，对方的一番话更是让她火冒三丈。 这位女士姓王，家住郑州中原区一个老旧小区，平时上下班全靠公交，遇到下雨天很不方便。思来想去，她决定买辆电动车代步，对比了好几家门店后，最终选中了一款销量不错的车型。 销售人员介绍时说得天花乱坠，重点强调这款车的续航能力，称满电状态下即便带着人，跑80公里也完全没问题，还拿出了相关的参数说明给她看。王女士信了销售人员的话，当场付款提车，满心欢喜地开启了电动车通勤生活。 刚提车的前几天，王女士感觉车子还挺顺手，因为每天通勤往返也就20公里左右，她没特意留意续航到底能跑多远。 直到有一次周末，她打算开车去郊区看望父母，导航显示距离有35公里，她特意提前在小区充电桩把电充满，可刚走了一半路程，电动车就开始提示电量不足，吓得她赶紧掉头往回走，最后还是推着车子找了个路边充电桩才解了围。 这次经历让王女士起了疑心，之后她特意做了次测试，在小区充电桩充满电后，专门记录车子的行驶里程。结果显示，车子跑了还不到40公里，电量就已经见底，这和商家承诺的80公里续航差了整整一半。 更让她难以接受的是，小区充电桩的充电费还在不断上涨，从一开始的每度电1.2元，短短一个月就涨到了1.8元，充电成本越来越高，可续航却越来越短，这让她实在无法接受。 王女士先是找到电动车商家反映情况，商家却表示车子本身没有质量问题，续航缩水可能是充电设备的问题，让她去找小区充电桩厂家沟通。 无奈之下，她又联系上了负责小区充电桩运营的厂家，本想讨个合理的解释，可对方的回应却刷新了她的认知。 面对王女士的质疑，厂家工作人员没有丝毫掩饰，直言不讳地表示，他们确实可以通过暗箱操作调整充电参数，这就是他们挣钱的手段，不然投入这么多资金建充电桩图什么。 这番直白的表态让王女士又气又无奈，她这才明白，自己不仅可能被电动车商家的续航承诺忽悠了，还掉进了充电桩厂家的收费陷阱。 她仔细回想了一下充电时的情况，发现每次在小区充电桩充电，明明显示已经充满，但实际电量却根本不够用，原来是厂家在充电过程中做了手脚，可能存在“虚充”的情况，看似充满了电，实际充进去的电量却大打折扣。 随着电动车越来越普及，充电桩已经成为很多居民的刚需，可这类“黑操作”却让消费者苦不堪言。规范充电桩市场运营，不仅需要相关部门加强监管力度，也需要充电桩厂家坚守诚信底线，只有这样才能让消费者放心消费。 对此，你们有什么看法，欢迎评论留言~
