理想 L 系列的高压油箱采用不锈钢材料,并不是普通纯燃油车上所使用的树脂塑料。在我印象中,好像宝马的混动车型也是采用不锈钢材料。理想选用的材料为 UFHS-X 相比传统的 304 不锈钢有更好的强度以及刺穿性能。为了能够安全上车,在极端场景下具备材料的稳定性,理想光是研发就花了 1,000 多吨钢,按照 1 吨钢大约 1 万元的价格,研发材料成本就是 1,000 多万,这算是下血本了。理想材料研发成果大盘点理想汽车新能源汽车



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