吕俭的汽车科普圈 今天聊聊华为巨鲸电池平台的电芯防护技术。五层电芯防护：1、陶瓷隔膜→解决内部最核心的热风险；2、正极边缘陶瓷→阻断毛刺造成的内部短路；3、极片焊接贴胶→阻断焊点弱区造成的短路；4、外部Mylar→阻断电芯与外壳摩擦短路；5、底部绝缘底托→阻断底部应力导致的击穿。这些技术理念并不是华为巨鲸电池独创，但我觉得每个技术都值得聊聊，而且仔细看细节还是有差别的。不仅如此，这些技术还起到了相互配合的作用，设计有巧思。先独立说说这些技术的特点。1、陶瓷包覆隔膜这个技术的关键是在电芯隔膜表面涂一层耐高温陶瓷涂层。但这项技术也不是啥黑科技了，陶瓷隔膜已经是高安全性电芯的基本盘。为什么大家都很喜欢用它，是因为它能提高隔膜耐热时间，避免热失控时隔膜快速收缩；降低短路概率；强化电芯在高倍率/高温下的稳定性。但如果仔细对比，就像是做煎饼一样，各家水平其实也有差别。陶瓷涂层的均匀性、厚度控制、黏附性，都很考验厂家的制造工艺功底。2、正极边缘陶瓷在正极极片边缘涂布陶瓷，形成局部强化层。能做到“正极边缘陶瓷”的并不多，这属于比较细致的工艺优化，能大幅提升长循环和耐滥用能力。这项技术做得好，收益自然很大。它能解决极片切边、卷绕时容易形成的边部毛刺风险；防止毛刺刺穿隔膜造成微短路；尤其对大电流、高倍率场景有帮助。3、极片焊接贴胶在极耳焊接区域加贴胶层，用于补强焊点的绝缘。焊接区是成组电池最容易出小问题的地方，这一项属于补强工艺，对整包的稳定性提升明显。它能减少焊接区域隐性毛刺或飞溅导致的短路几率；增加机械稳定性，降低热量沿焊点传播；避免因振动导致焊点松脱。4、外部mylar薄膜Mylar就是PET绝缘膜，是电芯最外层的绝缘护层。它能提供一层额外的绝缘阻隔；防止电芯与套壳/模组框架接触时发生摩擦损伤；提高整包的绝缘等级。Mylar 属于通用材料，但关键在于：贴覆方式、覆盖范围、厚度选择与耐温等级。5、底部绝缘底托给电芯底部增加一层专用绝缘结构，常见为 PTC、PP、绝缘复材。底部绝缘是电池安全的盲点，大量事故都是底端受到冲击/压缩导致短路，这项补强非常有价值。那为什么说这5项技术设计有巧思，能相互配合呢？新国标GB38031-2025，大家可能主要是关注电池包安全了，其实这项标准也有关于电芯的测试要求。这五项从热与电两个维度，构建了安全链路。内部陶瓷体系防热、耐压，提升电芯本体安全性；外部Mylar底托确保成组后不会因为结构原因触发短路；内部焊点补强避免循环寿命、振动带来的隐性风险。下周再聊聊巨鲸的云端监测。
