装着500线激光雷达的问界M9 Max一亮相就炸了场科技日报刚扒的参数超直观：探测距离直接拉到250米，雨夜能看清150米外的路牌，连路边窜出来的小猫都能提前8秒识别——这可不是简单加线数，192线雷达看100米外的小石子都模糊，500线能把路面坑洼、护栏缺口看得一清二楚，等于给自动驾驶装了“超高清夜视眼”。更狠的是量产速度，华为终端BG CEO余承东当场拍板：11月起批量交付，中高端车型全系标配，直接把雷达成本从1.2万压到5000块，比不少192线产品还便宜
我跟你说，我看到价格的时候，揉了揉眼睛，以为自己加班加昏头了。9万9。一台
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zp521
等1080P激光雷达装车，还有人说特斯拉纯视觉更强吗[滑稽笑]
东方木 回复 12-07 23:53
视觉雷达看得更远，这是毫无疑问的。但激光雷达更精准，这也是物理特性的先天优势。我觉得不应非要站一边，而应该都采用，取各自长外互补缺陷。最好就是设计一个激光视觉融合的雷达
12306
华为还有更先进的相控阵雷达
李高茂隆果蔬
大嘴我那192可以加钱换500吗？
盖世英雄缺匹马
非常棒
远方的云
华为的有源相控阵雷达什么上车
用户10xxx85
特斯拉好像可以看400米
用户11xxx17 回复 12-08 03:15
把摄像头对着月亮，能看到38万公里的月亮，我的摄像头是不是很牛逼？
门前大桥下 回复 12-08 02:44
那特斯拉的用户怎么开通智驾的比例很低呢？难道他们都比你傻吗😆