终于破案了！ 闹了半天，原来让我们换车的“专家”，就是卖车给我们的雅迪自己？它刚发声明，承认新国标电动车设计不周，这波操作真是让人哭笑不得。 真是把消费者当傻子耍。 刚买的新车没后座带不了娃，连放头盔的地方都没有，花好几千买了个“通勤摆设”，难怪大家怨声载道。雅迪倒好，一句“对标准理解不准”就想翻篇，还说有亲子版车型，只是上市节奏没跟上。 可别的品牌同款车早就配齐了后座和储物空间，偏偏行业龙头雅迪掉了链子，这哪是理解不准，分明是产品规划敷衍、眼里没装着用户刚需。新国标根本没禁止带娃，工信部都点明是个别企业考虑不周，雅迪这波失误本质是把销量放在了用户体验前面。企业的口碑从来不是靠道歉声明堆出来的，而是靠实打实的靠谱产品。别等消费者寒了心才想着补救，把产品做贴合需求，把服务做在前面，才是留住用户的真本事！
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红茶
😂雅迪 台铃 小刀三家新国标车型都是一模一样 结果雅迪背锅了
用户99xxx19
这个牌子的车真垃圾，两年就几个地方出问题。
用户10xxx72
装北斗，限速也是人家雅迪说的吗？
世间百态
原来专家都是资本家
大河
没买过雅迪，买过小刀，新日
明天会更好
电动车又走头路