兄弟们，汉L EV提车第一个冬天，电耗到底咋样？我来交个真实作业。我这台是后驱旗舰型，官方标称续航就不说了，直接看冬天实测👇 📊 冬季续航实测（气温0-8℃左右）：襄阳地区 · 高速续航：大概打六折，稳着120km/h跑，空调26度自动，掉电速度肉眼可见 · 国道/高架续航：能到七折左右，80km/h巡航，能耗明显下来不少 · 市区拥堵路段：反而比较扎实，暖风开着小腿，电耗和春秋季差不太多 🔋 我的使用场景与习惯： · 通勤来回50公里左右，包含一段城市快速路 · 空调一般开26℃自动，座椅加热偶尔开 · 驾驶模式标准，动能回收调到中等 · 基本在家用随车充慢充，出门前会提前预热电池 💡 几个明显的感受： 1. 低温对纯电车型的影响确实直接，表显续航一开始掉得挺快，但跑一段后会稳定些 2. 高速上续航打折最明显，尤其顶着限速跑+开暖风，建议长途提前规划充电 3. 国道和城市路况反而比较友好，七折左右能满足我日常通勤，两天一充没问题 😅 想吐槽的几个点： · 冷天掉电快，电量低于30%就会有点焦虑，尤其是跑高速 · 空调真的很费电，有时候为了保续航只好调低温度 · 低温下充电速度似乎也受影响，快充桩功率上得慢一点 总结一下： 汉L EV这车冬天跑高速确实要按六折做规划，如果经常跑长途，建议沿途查好充电桩。国道和市区通勤的话，七折左右还算踏实，日常用车够用。电车过冬，关键还得心里有数、提前准备。 欢迎其他汉L EV车主一起交流，特别是不同地区的兄弟，你们那儿冬天续航咋样？评论区聊聊，互相参考！🔋🧊 【请到“懂车帝APP”查看投票】
