正在规划中的长沙地铁8号线是一条环线地铁，如果建成可以将长沙市区人流量密集的商圈串联起来。 不过当下最纠结的就是长沙地铁8号线是应该按照地铁模式修建，还是磁悬浮列车修建呢？如果按照地铁模式修建，每公里的成本会很高，建设周期会很长。 如果按照磁悬浮模式修建，每公里的成本会大幅度降低，建设周期会很短。然而它无法与长沙其它地铁直接相连，每辆车的载客量也赶不上地铁，见此情景其实还是挺令人纠结的。大家觉得哪种模式更好呢？
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长沙的轨道交通是开发商说了算，你就别操空心了