BREAKING【印度拟购俄制RD-191火箭发动机】为提升其航天运载火箭的发射能力，并应对SCE-2000发动机的研制迟缓，印度很可能购买少量俄罗斯制造的RD-191型半低温火箭发动机。若交易达成，这将是印度第二次从俄罗斯购买航天火箭发动机。早在1990年代初，印度曾从俄罗斯购买过七台KVD-1低温发动机，用于其当时最重型号火箭地球同步卫星运载火箭（GSLV Mk.I）的上面级。此事可能于普京于12月4日对印度进行访问期间成形。12月3日，俄罗斯国家航天集团公司（Roscosmos）德米特里·巴卡诺夫表示，俄罗斯准备宣布与印度在航天领域合作的“好消息”，合作范围将包括火箭发动机、载人航天以及国家空间站研发，但他未提供具体细节。RD-191是一款液氧煤油高性能火箭发动机。该发动机由俄罗斯动力机械科研生产联合体（NPO Energomash）研制，是俄罗斯安加拉系列火箭的主力发动机。RD-191具备节流能力，即可在飞行中大幅调节推力，这对实现精确飞行控制、火箭级回收与复用至关重要。其推力约为200至220吨，是印度空间研究组织（ISRO）维卡斯发动机推力的2.5倍。印度对更强大火箭动力的需求源于其现役最强火箭LVM3的运载能力限制。LVM3仅能将4000公斤有效载荷送入地球同步转移轨道，或将8000至10000公斤有效载荷送入近地轨道。这一能力与国际水平相比差距明显，导致印度近年来不得不委托欧洲阿丽亚娜集团和SpaceX发射其重型卫星。随着印度加甘扬载人航天计划、拟议的载人空间站以及载人登月构想等太空雄心不断增长，对更强运载能力的需求日益迫切。据报道，印度若引进RD-191发动机，其近期首要目标是提升LVM3火箭的运力。具体方案可能是用RD-191及其相关系统替换LVM3火箭现有的L110液体二级。同时，搭配ISRO自主研发的更强大的C32低温上面级，有望使LVM3具备6500-7000公斤的GTO发射能力。从长远看，基于RD-191发动机的能力设计未来火箭，或在印度国内通过许可生产该发动机，也是印度与俄罗斯探讨的合作方向。太空探索助力计划
