中国汽车出海，尤其是进入欧洲市场，如何规避高额关税？一般来说有两种办法，一种是直

凝琴谈汽车 2025-12-02 12:52:26

中国汽车出海，尤其是进入欧洲市场，如何规避高额关税？一般来说有两种办法，一种是直接就地建厂，一种是盘活当地产能不过广汽埃安选择剑走偏锋，直接将埃安v霸王龙 放到奥地利格拉茨的麦格纳工厂，进行代工生产之所以麦格纳乐意接广汽的单，主要也是因为传统大客户不怎么下单了，比如菲斯克倒闭毁约、捷豹I-Pace停产、宝马x丰田合作的Z4/Supra项目明年终止，导致多出了不少闲置产能9月份，小鹏的欧版G6/G9就已经放在麦格纳工厂进行SKD生产了，广汽的生产模式同样也是SKD，这样做的好处很明显，既避免高额关税，又能跳过建厂的长周期、重资产更关键的是，它不用像盘活闲置产能那样，需要专门与当地政府对接，麦格纳这种金牌乙方主打的就是钱到位，姿势随你选，省事对中国车企来说，肯定很有诱惑力SUV大百科 大v聊车

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