“日本是隐藏的资源大国，无惧于来自中国的稀土封锁！” 12月1日，自民党保守派议员青山繁晴现身近畿大学，抛出这个论调，引发热议，毕竟当下中日关系紧张，日本总务省最新民调显示，78%的日本人担忧稀土供应安全。 青山繁晴今年69岁，出身核能专家，2019年当选自民党参议员后，始终以“强势日本”姿态活跃于政坛。 他曾担任日本矿业协会顾问，与JX金属、住友化学等资源企业保持密切联系，其言论常被解读为行业利益的间接表达。 早在今年8月，他就曾公开宣称日本拥有“随时造核武器”的能力，引发国际社会广泛争议。如今将目光转向稀土，显然是延续了其“战略自主”的政治叙事。 演讲全程围绕日本的深海稀土潜力展开。青山援引日本经济产业省2024年勘探报告称，南鸟岛近海的稀土泥浆纯度是中国陆上稀土的20倍，日本专属经济区内分布着至少7处类似金属矿藏。 他着重强调，仅南鸟岛海域的稀土储量就达到1600万吨，按日本年消耗量7万吨计算，可满足国内230年的需求。 这番数据支撑的言论，迅速点燃日本舆论场，相关话题在X平台的阅读量半天内突破500万次。 更值得注意的是，青山还提及日本在南鸟岛以东600公里公海区域的布局——该国已获得一块3000平方公里富钴结壳矿区的勘探权，其钴储量可满足全球40年需求。 他将此视为深海资源开发的“预演”，暗示稀土开采技术可借此突破。 但青山的论断真有那么乐观吗？数据虽亮眼，现实却远比他描述的复杂。 南鸟岛稀土矿位于5800米深海，这个深度的水压高达580个标准大气压，相当于每平方厘米承受58公斤重量，对设备的抗压性要求极高。 相关机构测算，深海采矿成本是陆地矿的200倍，每吨成本高达130万元人民币。 对比之下，中国内蒙古白云鄂博稀土矿的陆地开采成本仅为每吨6000元，即便是南方离子型稀土矿，每吨综合成本也不超过3万元，差距悬殊。 2026年计划的首批试采规模仅35吨，试验成本却高达120亿日元（约合人民币5.7亿元）。 日本海洋研究开发机构透露，仅用于勘探的“深海6000”潜水器，单次下潜成本就达8000万日元，且设备故障率高达40%。 日本虽然拥有部分技术积累，但深海高压、高腐蚀、设备寿命等一系列问题尚未解决。 即便是JX金属主导研发的“海底采矿机”，在实验室模拟环境下也仅能连续工作72小时，远未达到工业化要求。 业内人士测算，要形成稳定产能，至少需要10年技术攻关和万亿日元级别的投入。青山强调的“资源优势”，在技术和成本面前变得极为脆弱。 更深层的矛盾在于产业链。中国在稀土领域的优势，并非只靠资源储量，而是构建了从矿山开采、冶炼分离到回收利用的全流程体系。 中国供应全球90%的稀土冶炼产品，掌握着95%以上的高纯度提纯专利。 以用于新能源汽车电机的氧化镝为例，中国可稳定生产纯度99.999%的产品，而日本最高只能达到99.9%，且分离周期是中国的3倍。 这种技术差距直接导致日本高端磁材企业必须从中国进口半成品。 实际上，日本2025年的稀土进口依存度高达63%，其中重稀土100%依赖进口。 中国长期是日本最主要的供应国，2024年数据显示，日本从中国进口的稀土占比仍达58%，其次是澳大利亚（22%）和缅甸（15%）。 即便近年来日本推动多元化采购，但中方依然保持主导地位。2010年钓鱼岛事件后，中国一度收紧稀土出口，日本丰田、本田的混动车型生产线曾因断供停工两周，直接损失超2000亿日元。 即便南鸟岛稀土储量巨大，若未能解决成本和加工环节难题，所谓“资源大国”更像是纸面繁荣。世界各国深知，资源只是起点，真正的竞争力在于产业生态和技术沉淀。 南鸟岛深海稀土的话题，每隔几年就被政界炒作一次，2014年、2019年曾两度掀起讨论热潮，但每次都因技术瓶颈不了了之。 业内普遍认为，这种炒作更多是为安抚公众情绪，缓解资源焦虑，而非现实解决方案。 日本虽然在磁材、电子元件等高端应用领域有竞争力，但冶炼环节始终落后。 日本最大的稀土冶炼企业JX金属，其位于广岛的工厂每年需从中国进口8000吨稀土精矿，占其原料总量的82%，且缺乏分离中重稀土的核心技术。 中国掌握的P507萃取剂专利，至今仍是全球高纯度中重稀土分离的唯一成熟方案。 即便是最乐观的预测，日本也需要15至20年才能实现稀土供应的“半自主”。 整体来看，日本远未成为真正意义上的“稀土大国”。无论南鸟岛储量多高，只要开采难度、成本和产业链短板未突破，资源优势就难以转化为现实竞争力。 全球稀土市场格局短期难变，日本的努力与焦虑，注定会持续下去。 参考信源： 日媒：日本拟于明年试采南鸟岛稀土 2025-07-05 参考消息
