印度人挤爆了中印航班。之前印度人来中国留学最多的专业是医科，学完后基本都回去在印度做医生。但是这几年，学理工科的印度人越来越多，而且学完滞留的也越来越多。 过去几年，印度学生选中国高校的主要原因是医科教育实惠又可靠。2020年前，在华印度留学生超过2.3万，大部分报读临床医学或口腔医学专业。这些学校收费每年只需2千到3千美元，外加生活费1千美元左右，远低于欧美国家。 毕业后，他们得回印度考外国医学毕业生资格考试，通过率不高，但多数人还是选择回国开诊所或进医院工作。原因简单，中国医学院注重理论和实践结合，学生学到扎实技能，回去就能上手接诊患者。 相比之下，俄罗斯或乌克兰的医科毕业生通过印度资格考更难，所以中国一度是首选目的地。 2020年后学生人数锐减到2023年的8580人，许多人被迫在线上课，缺了临床实习环节。签证停发，直航取消，让很多人望而却步，转去俄罗斯等地。但近两年，情况开始变味。外交关系缓和，签证流程简化，直航恢复，印度学生又开始涌来。 现在，理工科成了印度学生来华的新宠。工程和人工智能相关课程查询量激增，取代了医科的绝对主导地位。像清华大学和北京大学这样的顶尖学校，工程专业吸引大批印度申请者，因为这些地方设备先进，研究项目多。 过去，医科占七成以上，现在理工类占比升到四成左右，尤其是计算机科学、电气工程和新能源方向。原因在于印度国内高等教育资源有限，顶尖理工席位竞争激烈，而中国提供更多机会，学费还是低。 一年工程本科费用也就3千到5千美元，宿舍和餐饮加起来不超2千。学生们看中中国科技企业的实习岗位，毕业后能直接进华为或腾讯这样的公司干活。滞留率也跟着上去了，以前医科生九成回国，现在理工生只有七成左右选择离开。 2024年，在华印度留学生回升到1.8万，2025年预计超2万，其中理工专业占大头。这些人毕业后，很多人申请工作签证，留在中国搞研发或编程。 就业市场拉动滞留，中国经济需要技术人才，印度学生英语好，适应快，容易融入团队。相比医科需要回国考证，理工毕业生在中国找工作门槛低，薪水还不错，起步月薪能到1万人民币。 航班拥挤直接跟这个趋势挂钩。2025年，中印直航座位容量升到300万，比2024年多15%。 IndiGo航空重启加尔各答到广州航线，其他公司也跟进，航班频次增加。但需求更大，学生流量占了不小比例。 以前，医科生来去有规律，毕业季一批走一批。现在，理工生滞留多，家属探亲和商务旅行也上去，导致机票紧俏。印度乘客占比升到现在的35%，行李里多是电脑和书籍。教育交流推动双边贸易，中国企业招印度工程师，印度公司也派人来学技术。 滞留者贡献经济，他们消费住房和餐饮，拉动当地市场。全球人才流动新格局出现，中国从制造大国转科技强国，需要外来脑力。 学生们不光学知识，还带回文化影响，促进两国理解。只是，签证政策还得稳，K签没开印度区，靠学生签和工作签维持。未来，如果更多专业开放，人数还会爆。
