东莞作为经济总量超万亿级,人口超千万的大城市,在面对铁路规划也真是无能无力!东莞的火车站设置应该是最特别的城市,为什么?你看作为主城区的东城南城莞城和万江等竟然没有一个火车站,所有的站都分布在周围的镇,尤其主要集中在东部,像常平就有3个站,樟木头塘厦都有站。北部只有在石龙和茶山附近设置一个东莞站。而作为珠江口西岸的且是经济重镇的滨海新区,只有虎门一个站。这里面除了早期京九线的路线规划之外,也跟东莞城市地位也有莫大的关系。

东莞作为经济总量超万亿级,人口超千万的大城市,在面对铁路规划也真是无能无力!东莞的火车站设置应该是最特别的城市,为什么?你看作为主城区的东城南城莞城和万江等竟然没有一个火车站,所有的站都分布在周围的镇,尤其主要集中在东部,像常平就有3个站,樟木头塘厦都有站。北部只有在石龙和茶山附近设置一个东莞站。而作为珠江口西岸的且是经济重镇的滨海新区,只有虎门一个站。这里面除了早期京九线的路线规划之外,也跟东莞城市地位也有莫大的关系。

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