今天上午,小米汽车宣布开启现车选购通道,我总结了一下网友/群内的讨论,总结一下:第一段:为什么会有现车?正常到不能再正常。少量现车的出现,本质就是订单的正常流转。有人临时资金周转,有人想换配置,也有人决定改车型,这在所有车企都是再常见不过的情况。小米今年已经交付五十万辆,排队人数依旧很长,这几台现车对供不应求的大盘没有任何影响。核心车型现在新下单仍然需要等待,小范围的“有现车”属于自然消化,而且基本一上架就会被锁定。第二段:现车对刚需真的香。能立刻提车,对着急用车的人来说就是最优解,甚至价格还有可能比平时更合适。至于改款这种问题,先开上路才是最硬的价值。SU7和YU7本来就在同级没有对手,产品力足够强,不需要靠改款推动销量。能马上提车、马上使用,就是现车最大的吸引力。第三段:现车从哪来?是不是好车?怎么保证?现车不是展车,也不是试驾车,本质就是“全新车放了一阵子”,没有上牌,也没有行驶里程,质保完整,和新车没有区别,只是停放时间略长。在直营模式下,小米和特斯拉一样,没有经销商压库,也不存在“零公里二手车”这种逻辑。现车业务上线后,热门配置一上架就被抢空,说明市场信心依旧稳定。保修从交付日开始计算,用户该有的权益一样不少。所以,安心选,放心买,抓紧买~小米汽车现车选购即将开启




坨坨龙
二十多万订单。有人弃单很正常。 弃单的车总不能扔垃圾回收站吧。拿出来卖也正常。 价格合适,想买就买,不买就走。成年人,整天像祥林嫂一样唠唠叨叨,就跟死了儿子一样。
用户59xxx86 回复 12-01 20:34
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